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[相关产品] 刷ECU不如装电子油门加速器

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【楼主】
发表于 2017-10-21 09:13:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      奔驰R350车身结构上能看到轿车、MPV以及SUV的影子。这可能就是奔驰把它叫做“豪华运动旅行车”的原因。

     ????13款的R350换了全系的动力系统,不在是以前老款的272的发动机,新款的R350用的是奔驰最先进的276发动机,动力比老款更能吸引人,但是自重的原因,是这款车在起步时 动力很差,客户选择ECU升级来改善起步“肉”
?    相比较增压发动机,自然吸气在数据上的提升相对要小一些,无论是增压型发动机还是自然吸气型发动机,ECU升级后的数据只是其中的一个方面,而更重要的是经过精细的优化调校后,对于整车的操控性能包括驾驶性能的改变是很大的,油门灵敏度、起步加速、换挡的顿挫感、这些通过ECU升级带来的是不一样的效果,高速行驶时二次加速的动力衔接,顺畅、线性、有力。这些才是升级。
     通过升级ECU带来更多的驾驶乐趣.?这款车原车是 225kw/306p/350nm?升级ECU后提升22kw/30p/40nm??
     与其复制的让别人给你刷ECU,倒不如加装电子油门加速器,现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力,如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速),ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”,这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。使用电子油门加速器后,即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶,发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会,这相当于欺骗了ecu,久而久之,发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
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