还记得在前不久小编和大家介绍“霸气外露的雷克萨斯NX200t,展现车载生活的乐趣”? 雷克萨斯NX200t车主袁生再次为原车音响升级,袁生爱好听音乐,对音质的要求也颇高,可以堪称是“金耳朵”!
整车音响系统配置 主机:SONY索尼 RSX-GS9 前声场喇叭:法国劲浪165 WRC二分频套装 后声场喇叭:法国劲浪KRX2二分频套装 音频处理器:喜力士HELIX 8路 功放:欧迪臣AV·QUATTRO四路功放 功放:来福T400.4AD四路功放 功放:舞仕刚柔 ZER0 3 二路功放 低音:法国劲浪P30F 电容:来福1F 线材:德国捷宝 第一次改装 第一次改装车主袁生经过再三的试听和师傅的沟通,最终选择了法国劲浪黄盆KRX2两分频套装喇叭,采用独特三明治音盆设计,这种设计能够兼顾决定扬声器音质的3个最重要的因素:刚性、重量和阻尼。正因为如此,这种设计直到现在都无与伦比。 系统配置: 前声场喇叭:劲浪KRX2两分频套装喇叭 功放:来福T400.4AD四声道功放 音频处理器:HELIX DSP 8路 备胎炮:爱威AST-11 隔音:3M前翼子板隔音,凌静四门隔音 线材:美国嘉利堡 第二次升级 相隔了一个月后,袁生听着歌一段时间后总觉得音质上还是缺了点什么,决定加装一台主机。于是自己在网上了解到索尼RSX-GS9是全球首部车载DSD无损播放器。 功能强大:
1、DSD采样率是CD的64倍,从而呈现真正的无损原始声。
2、采用芯片 ES9018S ESS数模转换器
3、24数位,让每一个轨道更接近原始录音。恢复原纪录的细节会让你更接近现场演奏的声音。
4、坚固的结构、滑顺的声音,实现超低失真。RSX-GS9具有最高的硬度在接收机底盘。这最大限度地减少内部和外部的振动,即使在恶劣的汽车环境实现超低失真。
5、纯粹的、无失真的音频,性能优化单独的底盘块。底盘分离的模拟和数字电路的双层设计,防止无与伦比的音质噪声。
6、你的音乐、你做主,支持所有高品质格式:
7、完全手机控制、手机调音!
8、IOS、安卓 专用APP,支持蓝牙连接操控,超人性化设计 9、光纤输出、后置AUX输入(支持原车主机高电平输入)
第二次升级配置: 主机:SONY索尼RSX-GS9 信号线:捷宝GP3-5M*2组 师傅开始安装中.......
师傅将主机倒模固定安装在坐间储物箱处
安装完毕后还原,看到出刚刚动过吗? 第三次升级 又是相隔了一个月后,车主的“金耳朵”听了2个月的劲浪黄盆后,开始挑剔了,但是小编听了觉得黄盆KRX2已经够不错的了。这次升级劲浪乌托邦三分频喇叭165WRC。 第三次升级配置: 前声场喇叭:法国劲浪乌托邦165WRC(之前前声场喇叭移到后声场) 功放:欧迪臣AV QUATTRO四路功放 信号线:捷宝 电容:美国来福1F 劲浪165WRC是劲浪乌托邦系列中的旗舰产品,高精密独立分频器能够保证最佳磁场控制,可以实现塑造完美声场,音质听来无可挑剔。其高音高亢但不刺耳,中低音饱满有力,适合播放多种不同类型的歌曲。后声场搭配劲浪黄盆,有穿透力和层次感的劲浪KRX2喇叭更是让听者“一听上瘾”。 高音安装于仪表台
劲浪KRX2中低音喇叭和高音喇叭安装于原车喇叭位
欧迪臣AV QUATTRO四路功放安装于后尾箱 美国来福1F电容也安装于后尾箱 为整车加上保险盒,安全性妥妥的! 第四次升级 袁生在前3个月不断的追求好音响好音质,高要求下前后已经升级了3次音响,升级后发现:听DJ歌曲低频不够带劲,决定将有源低音备胎炮回收,换成劲浪的箱体低音炮。 系统配置: 功放:舞仕刚柔 ZER0 3二路功放 低音:劲浪P30F 回收爱威备胎炮
师傅根据劲浪P30F低音炮的容积大小,为其量身定制一个专属箱体,让劲浪P30F低音炮发挥出效果。 舞仕刚柔 ZER0 3二路功放安装于后尾箱备胎旁
劲浪P30F低音炮置于后尾箱
整套音响系统点评: 发烧级的音响系统就呈现在您眼前,前声场主动分频,后声场被动分频。整套系统的搭配,音质震撼人心。高中低频明显,声场宽广犹如明星演唱会就在您眼前歌唱,声音也不再是偏位,而是真真正正的立体声。坐在雷克萨斯NX200T的车上,让你一听“上瘾”!
|