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[网友交流区] 花几十万元改装一辆10多万元的车子 杭州有批汽车改装爱好族

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【楼主】
发表于 2009-4-23 21:52:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在电影《头文字D》中,精彩的赛车场面让很多观众记住了“汽车漂移”这个赛车术语。近日,记者从有关部门获悉,世界汽车漂移系列赛(简称“WDS”)首次来到杭州,中国赛区杭州站比赛定于11月16日-18日举行,届时各国专业赛车手齐聚杭州,争夺该分站赛冠军。

参加这次汽车漂移大赛的车子都是改装车,其实,在杭州,
一批爱车族也早已经不再满足于车子外观的改装,花几万到几十万元内部改装一辆10多万元的车子已不少见。

首辆杭州参赛车改装花掉40万

根据赛制,本次分站赛分为专业组和业余组,专业组车手和车辆全部来自美国,业余组车手和车辆来自国内,其中代表杭州地区参赛的是一辆尼桑A31轿车。

负责该车改装的杭州人王柯说,由于漂移比赛对赛车的性能要求很高,尼桑A31轿车在动力、刹车、避震和轮胎等方面都不符合比赛要求,只能通过改装达到组委会要求。

王柯说,预计这次改装花费至少在40万元,其中更换发动机材料和活塞需12万-15万元;更换避震器需4万-5万元。

目前,汽车改装内容集中在外观改装和内部改装上,像大包围、尾翼、排气管和轮毂钢圈属于外观范畴;活塞、底盘和电脑调教属于内部改装。

王柯说,在改装车市场中,80%的车主喜欢安装大包围、尾翼和排气管等外观件,花费在3000-6000元,20%的车主喜欢改装底盘和避震器,花费要1万到1.5万元。“发烧友车主会对整车进行改装,花费起码在5万元以上。”

越野车一年改装八回

杭州的IT从业者张大伟也是一位资深的改装车发烧友。去年10月,他买了一辆北京吉普BJ-7250(又称切诺基,是一款综合性能较强的越野车),前后不到一年时间,这辆切诺基共经历了八次“大手术”。

新车刚到手,张大伟就把原车215毫米宽的公路轮胎换成了大富牌275毫米越野胎(业内较认可的高档越野车专用胎),理由是:“宽一点的轮胎不仅抓地力强,看起来特别酷。”张大伟不仅将切诺基的避震、钢板、弹簧统统换成了进口品牌,还将底盘直接升高了近30厘米,后轮驱动改成了四轮驱动。他算过一笔账,改装这辆切诺基共花费了5万多元,超过新车一半价格。

像张大伟这种玩法还算不上是深度“中毒”,就在不久前,一位杭州籍的越野发烧友,在切诺基上安装了奔驰动力,一次改装费就将近30万元。

近年来,杭州逐渐形成了一个较大的改装车圈子,比如全国性越野车改装组织“越野E族”内就有杭州玩家数百名。

越野发烧友都喜欢开着各自的改装车下“场地”,例如滨江区有一个越野基地,遍布泥坑,是杭城发烧友们比较推崇的一个地点。上海天马山赛车场每25分钟收费100元,杭州车友是主要客源,每月去训练和比赛的车友大约有七八十人次。

改装车也是一个不小的产业

4年前,王柯在杭州开出了第一家改装车行。据他回忆,当时杭州玩改装车的人还很少,市场上可供改装的车型大多是夏利2000、菱帅和威姿。

随着改装车迷越来越多,他的车行现在每月改装轿车10辆以上,法拉利、保时捷这样的顶级车也被发烧友拿来改装。

王柯说,有一些发烧友会要求将车子改成能漂移、甩尾的比赛用车,像这种大改动,费用就比较夸张了,上个月刚刚完工的一辆三菱STI,车价50万,改装费却达到了120万。

在“越野E族”网站上一位叫“星驰神往”的网友是杭州颇为有名的越野车改装高手,他曾经开在竞舟路上的“星工场”可以算得上是杭州改装越野车的大本营。

在改装车行的背后,是越来越发达的改装车零部件产业链。一位车行老板表示,过去改装车上专用的零件在4S店里根本买不到,但现在这些零部件都国产化了,大家很容易购买,这也是改装车产业能在国内发展迅速的原因之一。

许多高档车指定改装品牌也涌入中国汽车改装市场。德国劳伦士是奔驰的一款指定精装升级品牌,获得奔驰的授权后,劳伦士能根据车主的要求,对汽车的车身外观、内装和动力系统等进行个性化改装。

上路不合法

改装车行业需规范

改装车的合法性一直饱受业内争议。根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,车辆不允许作任何改装,外型和配置都必须与出厂时保持一致,否则将追究责任。这意味着,改装车上路是不合法的。

其实,国外对于改装车早有详细规定。像日本法律规定,改装车不能上路行驶,只能在政府指定场地进行比赛;而德国法律规定,只有在政府认可的改装厂进行改装的车才能上路。

由于受到法律限制,许多改装车在年审之前选择重新恢复车貌。在杭州,一辆改装花了10多万元的三菱EVO,恢复费用不便宜,大约在4000-5000元左右。因为国家没有把改装车列为汽车维修项目,许多改装店将公司设为普通汽车维修企业,而不是汽车改装企业。杭州一些改车族喜欢开着改装车行驶在大街小巷,个别还会在杭州的山路上飙车。这其实都给改装车的管理带来了难题。

泛亚汽车技术中心专家王凯说,为了增加车速,车迷通常的做法是增加排气量、减轻车身重量、重新调节发动机ECU,增加喷油量等,更有甚者更换发动机,但这些改动对于那些非专业的车迷来说非常危险,甚至是致命的。

名词解释:

“漂移”是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作。
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【沙发】
发表于 2009-11-29 11:06:50 | 只看该作者
【板凳】
发表于 2013-6-28 10:37:50 | 只看该作者
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