途观汽车音响改装，又见途观改5.1效果！

gutzmann

         要说目前车市最热门的SUV是什么，绝对非途观莫属，它的上市如同一颗深水炸弹投入到车市中，掀起的浪花淹没了其他SUV的锋芒，由此引发的加价狂潮至今仍不能平息。相信不少消费者现在对国产途观都抱着既爱又恨的心态。爱自然是因为这的确是款好车，恨就因为为什么驾乘着性能优越的途观爱车的同时原车音响却不能带来让人心旷神怡的的感受？。。。

8 E" U6 O+ r) A& z7 x配置清单：
( x  [# {6 {5 x6 Q: m/ C主机：建伍（kenwood）8034
功放：莱福（Rockford) R300-4 、R300-4、R150-2
- v# I$ S. N$ U0 z( l0 W中置扬声器：先锋（pioneer)
扬声器：莱福（Rockford) 1652扬声器套装、1653扬声器套装
超低音：莱福（Rockford) R1S410超低音
工艺：整体后尾箱工艺
安装工时：3天
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车主是一位动感音乐的爱好者，十分喜欢流行音乐和音乐带来的新鲜乐趣，所以我们向他推荐了功能多样，操控感和临场感极佳的5.1多媒体影音系统。

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先看看原车概况吧。
7 |& e; l& K! h  x- O( p, P- k原车音响效果主要薄弱部分为人声部分和超低音部分，这两部分的不足直接影响了整车音响效果的还原真实感和空间感。
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  D1 n% u3 d( M: |9 Y& t5 I这套系统在车上的安装部位为：主机换在原车位，先锋中置扬声器安装在仪表台，前门原车位安装莱福1653扬声器套装，后门扬声器安装莱福1652扬声器套装，推动超低音的莱福150-2功放在座椅底，推动四门扬声器的两台莱福R300-4和莱福R1S410超低音设计在后尾箱工艺里面。

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主机和中置扬声器的安装。建伍8034主机的音效品质非常优秀，内置EQ及5.1音效模式，众多音响爱好者的首选。
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先锋中置单元的曾设，使得全车无论还原度还是声场定位都相当清晰。
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7 `3 M- P3 E2 c0 r* S; W前门原车扬声器和莱福1653扬声器。1653扬声器音效表现相当清晰通透，乃音响升级利器！



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( z, N* \! u: S, o: m4 p后门原车扬声器和莱福1652扬声器。1652是同轴扬声器声场定位相对1653稍逊所以被设计安装在后门，用以弥补后声场音效的不足。

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所谓的量身定做。。。
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途观后尾箱空间相对宽裕，但若要设计进去一个超低音箱体，还要在安装进去两台功率放大器。。。总之，占用空间少，不影响器材发挥才是主要目标！

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$ j3 N2 s. |6 y; ?! n; T8 I( T. x紧密的设计，以最少的空间占用发挥最极致的音效!!



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功放下面设有专门的透气槽，绝对放心散热问题。整体效果,低调，美观！
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   车，是对生活的更高追求！音乐，是对品味的更高追求！这个时代，车不再是简单的代步工具，车代表了一种自由自在的生活方式。强大的进口硬件和技师们的用心制作，汽车音响要想追逐完美，两者必须兼备！
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