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[网友交流区] 义乌汽车音响改装 金华万车乐传祺GS8改装零点套装

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【楼主】
发表于 2017-12-28 15:43:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
传祺GS8是广汽传祺推出的一款大七座高端SUV,它也是由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆亲自率队打造的一款车型。传祺GS8采用的设计风格是“外刚内柔”,外部给人的感觉霸气硬朗,而内部的设计又非常的舒适。让车主在用车的时候能够拥有极佳的体验。


传祺GS8来做音响升级


【原车音响系统分析】广汽传祺GS8的原车使用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车喇叭的工作环境也比较恶劣,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐较为粗糙,细腻度和真实感也不够,为了能够提升音响的品质,车主来到金华万车乐,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:零点套装喇叭
后声场喇叭:阿尔派同轴喇叭
隔音:4门中道隔音

为了减少噪声对音响品质的影响,金华万车乐的改装技师,使用中道隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个小型的箱体一样,可以有效的减少噪声对其的干扰,从而让音乐显得更加的纯净。


零点套装喇叭


阿尔派同轴喇叭


原车高音单元和零点套装喇叭高音单元做比较


零点套装中低音单元(右)和原车喇叭做比较可以看出原车喇叭做工粗糙


原车喇叭(左)与升级喇叭反面对比,原车喇叭用料简单



汽车的前声场喇叭使用的是德国零点套装喇叭,它拥有很高的灵敏性,所以驱动起来的时候非常的容易。而且德国零点套装喇叭,所播放出来的音乐细腻度也非常的高,能够让音乐完整的呈现出来,而后声场使用的阿尔派同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现形式更加的丰富。


原车中低音喇叭做工粗糙,用料简单


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声


门板的第二层隔音处理施工完成后装上零点套装中低音喇叭


零点套装中低音喇叭安装在汽车原位



【改装效果点评】传祺GS8升级完成后,从外观上来看,丝毫看不出有任何改动过的痕迹,但是在试听音乐效果的时候,德国零点喇叭带来的真实感、细腻感还是瞬间的抓住了听众的耳朵,让人听得如痴如醉。


分频器的安装与固定


阿尔派同轴喇叭安装在后门板


阿尔派同轴喇叭的安装效果展示


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