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[重庆渝大昌影音改装] 惬意的享受 福特探险者汽车音响改装德国零点GZUC650SQ两分频【重庆渝大昌】

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发表于 2018-1-15 16:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
探险者是福特汽车推出的一款SUV,宽敞的车厢空间可以满足整个家庭出行;运动感十足的外观和出色的空气动力学性能也让人大加赞赏。但人都有一颗骚动的心,总是要去追求更好的东西。虽不是生活的必需品,却是心灵的补品……

改装车型——福特探险者
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福特探险者升级方案:
处理器:美国DB DSP
前声场:零点GZUC650SQ两分频套装喇叭
后声场:零点GZIF65X同轴喇叭
功放1:史泰格K401四声道
功放2:史泰格K402纪念版四声道
低音: 零点GZIW200X
四门双层隔音:安博士黑玉+史泰格X5减震王
线材:捷宝信号线GP2(2米 3组)、鸣悦发烧音响线材(一批)

探险者即将升级的器材
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虽然探险者给车主带来了舒适的驾驶感,但还欠缺一些有品味的音乐来调和驾驶的枯燥感。正是因为探险者没有,车主才决定驱车前来我们渝大昌寻找。专业店家最深得车主欢心的是,我们可以根据车主的需求专门为汽车搭配一套专属的音响配置,相较于厂家的“大众化”配置,个性化的音响升级更适合车主聆听。

店内同时有几台车在施工
3 店内同时有几台车在施工.jpg
施工前为车身做好防护措施
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从福特探险者上拆下的原车喇叭
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5 从福特探险者上拆下的原车喇叭.jpg
福特探险者的前声场升级的是一套德国零点GZUC650SQ两分频套装喇叭,表现出来的音乐效果相当有水准,后声场升级一对零点GZIF65X同轴喇叭进行补充,再搭配一只零点GZIW200X 超低音,全套同一品牌打造的音响系统,让各个频段的声音获得更好的衔接与融合。为了让喇叭能有最佳的表现,在安装喇叭前,改装师首先用了安博士黑玉和史泰格X5减震王对门板进行了充分的隔音处理。

使用安博士黑玉止震板和史泰格X5减震王对前门板进行内外双层隔音止震
6 使用安博士黑玉止震板和史泰格X5减震王对前门板进行内外双层隔音止震.jpg
零点GZUC650SQ中低音装于前门板原位
7 零点GZUC650SQ中低音装于前门板原位.jpg
零点GZUC650SQ高音喇叭的固定
8 零点GZUC650SQ高音喇叭的固定.jpg
零点GZUC650SQ高音喇叭的安装效果展示
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前门板还原效果图
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后门板使用安博士黑玉止震板进行双层隔音处理
9 后门板使用安博士黑玉止震板进行双层隔音处理.jpg
零点GZIF65X同轴喇叭装于后门板原位
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三分器材七分安装调试,汽车音响的安装与调试是一门综合的技术和艺术。要求技师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能留下安全隐患。对连接器材用到的线材会就直接影响音质和汽车安全,使用高抗氧化、高导电率的线材将史泰格K401四声道功放和史泰格K402纪念版四声道功放引线装于尾箱,不仅耐高低温、抗老化,还可增强抗干扰性,防止杂音进入,而且尾箱的布线和走线整体协调美观。

零点GZIW200X 低音装于尾箱侧边
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零点GZIW200X 低音的安装还原
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使用专业线材将美国DB DSP和史泰格功放进行接线安装
13 使用专业线材将美国DB DSP和史泰格功放进行接线安装.jpg
将线束整理得十分有条理
14 将线束整理得十分有条理.JPG
尾箱还原效果图
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最后环节由调音师进行精准的调试
16 最后环节由调音师进行精准的调试.JPG
安装音响系统的最后一步是调试。一些音响在改装后收音效果不好、声场错位、相位错误,都要在试音过程中校正。调音师傅利用美国DB DSP处理器进行精准的调试,可以完成最合适的电子分频点、最准确的时间延时、最自然的EQ,使声音变得层次分明、环绕效果更加真实!天籁好声音,带来高山流水的惬意就是这么简单。


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