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[其它改装店] 赛车运动技术分享:全替换电脑LINK ECU调校技术培训

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发表于 2018-1-23 10:36:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机调校技术已然兴起,你是否已经预见未来?Link全替代电脑以广泛的可调参数、全开放的软件操作和超低的价格赢得越来越多业内人士的青睐,你是否在实践中遇到瓶颈?
Link G4+ 系列全替代电脑以广泛的可调参数、全开放的软件操作和超低的价格赢得越来越多业内人士的青睐。艾森作为LINK产品的中国官方代理,在提供LINK相关产品的同时,LINK应用技术的推广也是我们在积极推进的。为了让业内人士以及有兴趣加入该行业的相关人员更为全面的了解LINK全替代电脑、更快上手,推出系列技术培训课程。
前两期已经于今年2月、8月成功举行并获得好评,现在推出不同级别课程以适应不同的技术基础,以满足大家进修需要。第三届研讨会将于2018年3月5日至12日举行,现在正式开始接受报名!
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近日很多同行伙伴关注 全替换电脑LINK ECU调校技术,同时询问关于LINK ECU替换电脑使用方面问题,现将部分问题总结如下,与大家分享。

Link电脑是否只能用于赛车?
答:不是。LINK电脑应用范围很广,适用于装备汽车/摩托车引擎的各个应用领域,包括街车、赛车、小型飞型器、摩托车、装载汽车发动机的游艇等等。

link电脑的调校是否只能通过马力测功机完成?
答:不是。马力机作为一个辅助调校工具,有此装备可以更好、更迅速的完成相关的调校任务,但是并不表示没有马力机就无法进行调校。掌握一定的方法和步骤,完全可以在没有马力机的情况下完成调校任务。

Link电脑编程软件是否需要单独购买,是否需要年费?
答:Link电脑的软件不需要付费购买,也没有年费,可以随时下载和更新,完全免费。

Link电脑处理器的运算性能参数如何?
LINK系列引擎控制单元,我们通过内部照片大致了解到其处理器信息。一般而言,采用的是多处理器结构包括一个16位ST汽车级处理器,以及一个32位MICROCHIP DSP处理器,而旗舰型号采用的是多处理器+FPGA的设计布局。

Link电脑是否可以兼容VVT气门可变技术?
答:Link电脑整个产品系列中只有入门产品ATOM不支持VVT,其它几种型号产品都支持, 包括进气VVT,以及排气VVT。

有没有配套的EVC配件电脑控制涡轮压力?
答:可以不依赖EVC等外部外部涡轮控制器,通过驱动输出端接连电磁阀,直接进行开环或者闭环(PID)涡轮压力控制。

电脑上可以存几张map图?外部可以随时切换不?
答:这个问题期初理解有误, 实际他想问的是可以存几张点火,或是几张喷油MAP,  目前我们所了解的是Link电脑可以提供多种喷油、点火修正方式,除此之外可以进行喷油和点火双MAP控制,双MAP控制又有几种具体形式可选择,可以是单独的完全调校数据,也可以两个map叠加,或是其他形式,需要根据需求和目的进行相关设置。
双MAP选择可以使用用外部触发开关,触发开关信号连接到电脑DI(数字输入接口),通过一个数字逻辑输入触发信号,进行选择是否激活双MAP功能。
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