石家庄奥盛腾尼桑Y62大胆尝试德国质感音响与美国快节奏音响结合改装风格

石家庄奥盛腾

  初期认知：在路上开车上下班的时候总有一些震耳欲聋的改装车从我身边飞驰而过，这时候我都对他们报以鄙视的目光，什么玩意儿，真是low的可以，我才不会改这些东西，当时只是一门心思觉得出个声音就可以了，发烧音响是什么，也不想去了解，偶然机会，车送去修，但是又需要开车外出办事，就借了朋友车开，由于长途开车一个人不来点音乐确实会打瞌睡，就拧开音乐，一首蔡琴的《渡口》飘入耳朵，浑身汗毛竖起来，整台车内四面八方环绕声流出扣心弦，整颗心都沉下来了，仿佛就是属于你一个人的演唱会，而且就在耳边，很清晰，唤醒了我内心沉睡已久的同时也蠢蠢欲动的音乐小细胞，观察了他的车内饰喇叭安装的地方，丝毫看不出来改过痕迹，惊叹于改装师傅的妙手，想想之前的鄙夷，心里也不禁偷偷的乐呵，只怪当时自己认知浅薄。

      处女改装：回来还车时，迫不及待问了朋友在哪里改的，要了地址，加了微信，平时上班也很忙，只能周末休息才过去，微信上和石家庄奥盛腾刘老板聊了几天，虽然未曾谋面，从言谈之中可以感觉到老板是个很懂的资深行家，哪方面都涉猎很广，不局限于浅显的改装层面，我其实是只凭着一腔热血，但认知上一点也不懂，像个无头苍蝇，同时也很庆幸自己没有像坛子中众多大神吐槽自己遇到的某些店家吹嘘自己多牛逼的改装技术，国内外拿多少奖项，完了以后就是一顿明里暗里的推销自己产品，改这个把，这个套餐拿过奖的，绝对差不了，而从来不是耐心的去帮助你从而解答疑问。得空去了店里，见到刘老板，瘦瘦高高的，年级不是很大，但却有一份内外兼修的成熟，由于之前的微信有联系，见面之后没有过多寒暄就直奔主题的开始商讨这次改装，不一会就敲定方案，

就这样有了我的小车就拥有了它的“处女改”，由于前几年没有像现在这样方便也没有想着去拍照片留下来，所以空缺了。

      尼桑Y62改装：这次提了Y62就想无论如何要记录下过程，po出改装图想让坛子的铁友们可以不走弯路，一步到位少花钱，对于汽车音响的改装不在重度小白。

庞大身躯，对于为啥会选尼桑这款车，平时野外走走，偶尔来个小型越野，为满足这种心理，果断入手，因为它就是为越野而生。

  DSD专业介绍：歌航DSD云主机是这样一款产品：支持DSD、DXD全高清以及WAV/FLAC/APE/AIFF等无损音乐格式播放；可通过手机APP获取“虾米音乐”、“喜马拉雅”等音乐平台的直接推送，也支持“酷狗音乐”、“QQ音乐”、“百度音乐”等各大音乐平台的下载推送；可以通过手机将音乐原文件直接传输到设备解码，实现无损在线播放网络云音乐或无损推送手机本地音乐；在操作上紧跟时代潮流，实现了手机APP智能操作。可以这样说，歌航DSD云主机在功能上绝对是一款革命性的车载产品。



之前改那台车器材规规矩矩，音质好听，但这次来个创新，尝试快节奏的美国K牌与充满质感的德国SO相结合，分别是：美国K牌QS高音，德国SO AUDIO中音，美国K牌QS中低音，三种不同韵味。结合一定会碰撞火花。

汽车音响除了气势洪亮的高音还要有低沉浑厚的低音来修饰弥补还原不同音质的输出。听音乐就像读小说，每个人都有每个人独特的感受，一千个读者还有一千个哈姆雷特，必然一千个音乐爱好者就有一千个贝多芬，莫扎特，帕瓦罗蒂，这款低音，圆润浑厚都表现的极为感染力，这就足以说明一款好低音其拥有的魅力。

     既然折腾就持续高烧的形式走下去，这次开始“大动干戈”为了达到极致音质，门板采用看似恐怖的“挖洞模式”，将喇叭外露，更加清晰直接的表现力。如果不想这样以看似“大肆破坏”改的形式可以直接略过，那么最佳方案就是采用原装位安装形式。只有图片才可直观展现，为了更直观写这篇贴，网上挖了挖，寻到奥盛腾店里之前无损改装的图。

直接门板里面喇叭原装位置安装，铺上一层止震隔音，扣上门板一点看不出来改装痕迹。

  中音喇叭接线，注意下，改装时候一定要好好观察店家师傅这里接线是否好好处理，不然以后进水，湿潮，断线导致没声音，各种小麻烦，真是太麻烦了。

正规的就是长这样：网管穿每一条线，正负极用红黑热缩管保护线材，防止漏铜丝，接头焊接防止时间长了，会断丝。

最后调音：专业设备CLIOFW电声测试系统做参考值，为了写帖子方便大家认知，特地询问了下专业名称。