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比亚迪F0是一款微型小车,时尚动感的外形受到不少人的喜欢。但在动力方面却表现的差强人意。以下是一位比亚迪车主的使用后对动力方面的评价:2档换的比较顺畅,上高速用到了4档,从30KM/H加速到80KM/H,加速的时间有点长,又碰到了一个斜坡,动力表现的没有想象的那么强劲,踩一点油门转速就到2000多;速度稍微慢点,二档带动就出力不足,容易熄火;F0在345挡使用的时候感觉还是很棒了,就是过红绿灯要被其他车甩很远,不爽。为了解除F0在动力方面的问题,车主果断在F0上加装涡轮,让它真正的动起来。4 O& _* R0 @( {: f; t+ k
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改装后的F0尽显个性,外观时尚,不能在动力上有缺陷。$ _1 H X6 B6 g3 k
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内饰也不甘寂寞,法拉利标的内饰也显动力的元素。
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' S" C! I- x6 _, ?+ N9 A涡轮,增加动力之源。造工精细,质量保证。
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# j9 M3 r) b+ F涡轮,加装后动力强劲。从此告别过红绿灯要被其他车甩很远的尴尬场面。5 w( S8 d% H. w. q7 W
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; H7 X, {% t* L" Q0 aCXRacing的3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的芭蕉,硬度大,耐高温,气顺性好。2.5mm厚304不锈钢制造的头段,有同样优秀的造工。5 W8 i( D) h3 F# O2 m+ I
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, u: Q, Y' ]5 j. e& ~中冷,铝管。设计独特,管路走位灵活,安装简单方便。1 r4 B$ o* J, y1 L8 W" S j
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* s: N- w7 D- F$ w- I, R原车发动机拆下了排气歧管,3缸的发动机显得动力明显不足。急需改造。
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装上了3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的芭蕉,质量保证,绝不爆蕉。
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中冷铝管装上,独特的管路设计,走位灵活,安装起来方便简单。! d0 c; l4 \0 H& i2 R
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; ?0 v" `& P9 |. Y& T, ]铝管的弯曲走位,并不影响气体的流通,顺畅无阻。外加那犀利的眼神,把其他车都比下来了。" z6 D; A0 ]* l5 P/ }, B6 r# H
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改装完成。绿色的冬菇头和闪亮的泄压阀突出,发动机舱空间利用得很好。那令人激动澎湃的声音就是在那泄压阀了发出:噗哧,噗哧,噗哧~~~~~~~~' G' m! D' o4 K* _
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安装上AEM的表,不仅增加了车内的装饰,还配合涡轮的使用,完美。
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3 O8 P2 _" h e$ x# c( x% Q0 h; j6 F改装总让人痴迷,让人不知不觉的爱上了。F0的改装更像一个里程碑,时尚动感个性的外观,激动澎湃源源不绝的动力输出,在打造性能F0的道理上做了个好榜样。改装后的动力和原车相比明显提高了一个层次,尽显动力的强劲,让人不禁称赞:涡轮真牛~~~~!!!) B, G% u2 g2 x( f! x
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