|
比亚迪F0是一款微型小车,时尚动感的外形受到不少人的喜欢。但在动力方面却表现的差强人意。以下是一位比亚迪车主的使用后对动力方面的评价:2档换的比较顺畅,上高速用到了4档,从30KM/H加速到80KM/H,加速的时间有点长,又碰到了一个斜坡,动力表现的没有想象的那么强劲,踩一点油门转速就到2000多;速度稍微慢点,二档带动就出力不足,容易熄火;F0在345挡使用的时候感觉还是很棒了,就是过红绿灯要被其他车甩很远,不爽。为了解除F0在动力方面的问题,车主果断在F0上加装涡轮,让它真正的动起来。4 A; l" J5 \3 a7 b% r2 r
5 U) q7 d( i+ b2 l1 [, V! h: w9 Q% W改装后的F0尽显个性,外观时尚,不能在动力上有缺陷。
' b9 ], M6 B# k+ G: C
I0 {: Q2 V7 s- N) Q. i+ \
$ O: P+ c3 Y# q1 [- ^. E内饰也不甘寂寞,法拉利标的内饰也显动力的元素。' F- |+ H% E# Z R: _0 [
2 p4 k/ P/ q$ G: X& D; Q4 E
0 y' l2 s% J! J( U, h
涡轮,增加动力之源。造工精细,质量保证。
8 ?% z. U6 H# _% J+ _& G
( |$ T* |# ?. ^
( e7 F. k, r# S: ~ E& T涡轮,加装后动力强劲。从此告别过红绿灯要被其他车甩很远的尴尬场面。5 R% i1 x+ Y- f6 M
* @: d4 f! s) n E$ [
3 Q7 \- Q C6 `* q! Q g# k
CXRacing的3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的芭蕉,硬度大,耐高温,气顺性好。2.5mm厚304不锈钢制造的头段,有同样优秀的造工。
" `! X7 r7 u S* v! s3 z) m0 i0 y7 ]5 P( {
% d& N- \5 ~0 c中冷,铝管。设计独特,管路走位灵活,安装简单方便。
9 \+ o3 I& ?& r. t' B: K9 T/ e
/ ]0 E0 m" v }4 G% d2 m
. T8 i0 i, u8 V" Y# N7 D原车发动机拆下了排气歧管,3缸的发动机显得动力明显不足。急需改造。 B! q4 E9 t9 @# ?8 g4 {
: w& l( }; Q$ W& {- ^; Q: h
- S6 y. p, P& n5 x0 |$ r1 f
装上了3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的芭蕉,质量保证,绝不爆蕉。6 v1 ^; X k I# q- A+ z' Y
( C+ f+ R+ X; h: H: b' M: _
( u- p- M F; z! \中冷铝管装上,独特的管路设计,走位灵活,安装起来方便简单。: Q6 j( N+ f0 ?& T7 ]' _; O3 T- W
" @. R. r# V8 B/ n6 X$ D F$ v' Z
+ b0 _. _6 O* u铝管的弯曲走位,并不影响气体的流通,顺畅无阻。外加那犀利的眼神,把其他车都比下来了。
0 n1 k9 c1 M0 X8 l, X: U8 [
/ ^' {- f6 q* Y
; w3 ^1 l$ Y8 J, k6 N5 I改装完成。绿色的冬菇头和闪亮的泄压阀突出,发动机舱空间利用得很好。那令人激动澎湃的声音就是在那泄压阀了发出:噗哧,噗哧,噗哧~~~~~~~~# R0 h& n: T" T. o) r
5 i* J8 R6 @/ r
: e3 l6 Z8 |; {! [# u
安装上AEM的表,不仅增加了车内的装饰,还配合涡轮的使用,完美。( Y$ U8 P4 z7 J2 d' w. a
# u# @" p5 N& |& s$ o* `' F) r
改装总让人痴迷,让人不知不觉的爱上了。F0的改装更像一个里程碑,时尚动感个性的外观,激动澎湃源源不绝的动力输出,在打造性能F0的道理上做了个好榜样。改装后的动力和原车相比明显提高了一个层次,尽显动力的强劲,让人不禁称赞:涡轮真牛~~~~!!!# V! k3 |9 F$ N( m" v; u
$ F2 I8 [* y* J) G: p/ L
6 a, T" |$ X8 t% S+ Z, L9 X7 [
|
|