天籁之音 -本田缤智升级喜力士竞赛级C63C3分频

这次登场的是

本田缤智

改装案例

车型：本田缤智

主机：先锋P99RS

前声场：德国喜力士C 63C （竞赛级）

功放1：德国喜力士A2（竞赛级）

功放2：德国喜力士A4（竞赛级）

功放3：德国喜力士SPXL 1000.1（竞赛级）

低音：德国喜力士Q 10W

处理器：德国喜力士DSP PRO

电容：德国喜力士CAP 1000

线材：香港正力车福

对于客户对音乐品质和细节高的要求，原车主机当然满足不了，所以发烧主机先锋P99RS。

原车主机跟A柱未安装前图。

主机倒模在原车主机的位置上非常方便操作，下面是发烧主机先锋P99RS与A柱安装好后效果图。

关机画面与开机画面。

车门隔音完成四门双层隔音，喜力仕前声场完成。

你们看的时候肯定有个疑问，怎么隔音会脏脏生锈的样子，它的隔音材质就是这个颜色的呢！

部分施工图，车门双层隔音（强烈推荐双层！） 大家都应该知道车门板里面只有单薄的铁皮，可以自己敲敲车门板，深刻的感觉到空虚声音。从第一步开始阻挡外部噪音，同时加强车门钣金强度，减少共振噪声！图1黑色圈是防水罩啦。图2、3是焊接喇叭线材部分图。

A柱倒模完成。

首先原车高音位置在仪表台上是不理想的，所以中高音在A柱上倒模，这样声音在整个声场的高度会很高，宽度也会最大。中低音倒霉也是防止驻波声音浑浊，中低频更有动态！

底盘整体的布像图完成（井井有条，给个赞你们）。底盘后尾箱隔音一起完成。香港正力车福线材。

毕竟这么多宝贝，线材也会比较多，避免调试调音有错差，依次弄上标签区分！整齐不杂乱。

后尾箱工程图，师傅简单的设计了合适的位置放低音炮盒和功放（简单？不的，要细心的去测量去动手，不给一百婚也要99）。



低音炮与功放们的布局方位，线材的摆放安装，师傅们的口头禅“到位”！

噔噔噔！

不多说，看图！

没错！彩色的灯，想什么颜色就按什么！

设计定做。欢迎来试听，随时欢迎！（里面装多几个人回家过年都可以！）合理使用位置！

咳咳..  该套系统搭配的非常合理。首先音源是先锋P99RS+喜力士DSP PRO，所有的喇叭都是经过倒模后安装，这样整个声场的深度高度与宽度都呈现的很好，再用一台A4功放来推动中音和高音，一台A2功放来推动中低音和喇叭的匹配恰到好处！高音通透而不刺耳，中频饱满而有力，低音动态感十足，定位准确，结像清晰，把音乐演绎得真实自然~