|
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,受到广大车友们的青睐。
! L) Y5 h. O. `3 W
( S: J( g' i! U, {& f" H但是,哪怕像是奥迪Q5这样一款高性能的豪车,也难抵噪音的侵入。宽敞的车厢空间和单薄的钣金结构,成为噪音产生的一大温室和传入主要途径。车内肆虐的噪音困扰车主已久,最终忍无可忍,选择使用大能隔音材料对爱车进行全车的隔音处理。# {+ O9 `! ^! J' O
8 Q" [7 F3 r8 n9 |# x3 q# s
奥迪Q5与大能隔音材料合影
4 e) J7 h5 W6 y
4 w' \! Z0 \6 r3 X; W1 Y
% Y0 m. w( V p: @# ]& V; N2 T
配置清单:
% V1 r- I& L$ x8 G# O% y# ^7 s隔音品牌:大能隔音2 H/ t0 D) y4 j5 u5 }, _5 y
隔音部位:全车隔音
, r% h5 [$ d4 K" [0 d( T* x% G0 W# X* S
不同部位产生和传入的噪音都不一样,对症下药才是王道。此次升级针对不同的部位、噪音,使用不同的大能隔音材料进行组合施工,隔音降噪效果更出色。首先是对门板进行隔音处理,在大能蓝金刚止震板的止振和密封的情况下,门板饰盖使用吸音能力强的超级温莎吸音棉进行处理,成功地将风噪隔绝在外。
+ s2 o0 g! {, e% U# }* b7 D
" ?: }5 v' U7 h0 ^! o. y大能隔音材料集体亮相. W4 z' f$ ^* ~8 D
$ x; W$ y* p$ m% R- m+ t4 h3 g2 I9 G
1 m4 k' X0 Y. P$ p" {6 N; S
前后门板使用大能蓝金刚进行隔音处理,有效抑制振动和减低噪音
% l* q' r1 t% T% F# U2 k; a; A/ s
! f9 w% f' R3 |% I$ `$ t" p
* [! O: U* o" _* R: l2 W门板饰盖使用大能超级温莎吸音棉进行施工& @1 G5 |/ S+ O( M: S) K& v
4 t) I- j. G7 @/ X
& Y: L: g' O% R2 s$ B# r, w大能门板密封条
4 `2 q$ Y8 r/ w9 l; ?
( F3 c M0 P3 c0 g m5 f; W6 n) Q3 V3 w) D" D/ m2 k
脚踏板处是隔音升级的常见部位之一,主要阻隔发动机产生的噪音和热量。第一层使用大能蓝金刚和红派止震板进行施工,有效抑制钣金振动,而第二层的噪音终结者也是挡火墙隔音及隔热的利器,完全将发动机噪和热量的传播途径阻断。与此同时,底盘也进行双层隔音施工,层层保护,路噪和胎噪消无踪。
; r" Z( m. A4 t! ~
$ H- N" w/ T: S' S! h6 h脚踏板处进行双层隔音处理
" C7 d, x$ g3 y5 B
& O& ^% z J, A% k& ~9 \( o B, O- ]
底盘也进行双层隔音处理0 A2 s) b, \. l) r* p& i
% T* ~6 {* I- Q& @- \7 p
9 c9 E: {+ ~: Q, g- C后座椅下方做双层隔音隔音 P9 i: \1 s4 ^. G! e# `
: D5 K, c6 g: t' e: Z, Y5 \& W
$ o6 b$ B( d3 K使用大能蓝金刚和红派对尾箱和轮毂进行第一层隔音施工,抑制共振3 e* Y9 V' |' z5 f
" B9 ]% g; b- n6 N3 E# d# C. _
2 [) p% m& V( v7 N# J尾箱和轮毂第二层隔音,进一步密封和吸音
& ^* n8 @2 ?- |' B# q
# k4 d- d: P( [) Q o$ U0 \0 ]: N1 _- }. X1 Y$ C
尾箱和轮毂同样是噪音重灾区之一,胎噪和路噪严重。为此,我们的改装师也是对尾箱和轮毂传入的噪音进行严控把关,使用大能蓝金刚、红派止震板和超级温莎棉的组合施工,诞生出令人惊艳的隔音效果。而轮毂的细致隔音,也是对胎噪和路噪的进一步消灭。% k. `9 }# [$ T
' H( n: E, q' ]7 P/ y
轮弧使用大能蓝金刚和超级温莎吸音棉进行双层隔音处理
; b1 ]2 W6 B$ [- f
9 v, x. |8 }; W) G; y7 |% l
2 i7 p# m1 ?6 X4 N( E" i% k% g! o) P/ z. G
拆下来的翼子板也做隔音处理,有效阻隔胎噪和路噪8 Z1 V/ k6 ?; z, { ^
* Q4 _6 `+ Z0 r6 b' F0 \* `
0 a+ [' Q+ C- p7 t) E; z4 F! P
7 B* l" a' q$ X为什么要做引擎盖隔音?当你看到奥迪Q5引擎盖裸露的钢板,答案便可清楚明白。在第一层隔音上,我们改装师使用蓝金刚止震板进行止振,第二层则是使用隔热膜进行隔音隔热,还具有防水、阻燃特性。这般施工之后,既减少了噪音,同时也使得漆面不受高温的炙烤,保持漆面的美观。, G) _. p+ r3 x$ Q) @ ^9 R9 `
+ a/ f% w% J J5 z0 {' ^
在引擎盖第一层贴上止震板,增强钣金的厚度; q! N6 c0 m l. y" h
* N G' W( a; Y
: {5 ^. O: n5 u4 @/ Q在引擎盖第二层使用隔热膜进行隔音隔热
7 V4 X) I; U5 \
B; w+ g% w2 i0 v; U$ z( N/ R4 F. `1 B7 Y* q& o9 \( _
奥迪Q5在经过一番的大刀阔斧的隔音升级之后,告别了噪音问题,车主从此可以享受安静舒适的车生活,这一次升级的费用绝对花得值了!0 _3 r+ O3 V- W* b0 Q
" j2 Q! ]: T6 m
|
|