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相比其他车,斯巴鲁森林人算不上热门车型,因为很大一个原因就是同价位的车型太多了,多就意味着有多选择。但是,很多车友在网上对森林人的评价是十分之高的。因此,森林人也有它的一众粉丝,至于哪款车好与不好,也只能说是各入各眼了。而至于森林人的噪音是否大,作为一款日系车,同样都是如出一辙的,两个字简陋。) m! N1 R/ B2 f1 T" m. z* `* I5 P
8 w* B1 d$ r. d+ Q4 B8 Y. x施工车型——斯巴鲁森林人: E1 F+ e& z; W9 n% j
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升级清单
: P$ S9 m2 g+ v/ _+ V: M隔音品牌:大能隔音
1 t) C; h H2 S隔音产品:蓝金刚/低频王/大能银卫士
2 G' |. L' a( @2 d隔音部位:门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖
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简陋到什么程度,大家从图片可以看到,其各个部位都是单薄铁皮结构,车主反响噪音大,那也不足为奇了。于是,车主选择大能隔音产品为其爱车全面进行升级。全车选用大能隔音产品。分别对门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖五个部位做隔音处理。- u7 N. ^, o9 L5 q
1 C3 S* t. a$ f6 r/ u施工前对车辆进行保护工作
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将要装上车的大能隔音材料) X' s1 ^7 J+ `. F/ }$ A' g
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\' T2 @! T- R1 T& p, @2 x3 J) [" J. t门板隔音主要是针对路噪的,具体施工方法是使用大能蓝金刚进行施工,里层还起到抑制共震,及增加钣金刚性作用,外层隔音则会使门板处于密封空间,除获得好的隔音效果外还大大提升了喇叭音质。底盘隔音则针对的是路噪与胎噪,不同的是,第二层隔音用的是大能低频王隔音材料,其就是一款针对路噪与胎噪的,在止振板的基础上现加上它,噪音减少立竿见影。( ^& ]" n1 `6 Q- x t
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后门板隔音效果
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! `% ]: ~' }( z4 Z# j% N" m底盘做双层隔音处理: m# U% f0 J- }3 k
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+ ?0 ?1 X4 D" T$ z# Z& D$ V5 P* M底盘第二层铺上大能低频王,有效地阻隔路噪传入
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9 X% H8 E; C; y' M" A7 R后座底隔音细节. ^. ^0 ?% k; l9 c; U
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引擎盖做了双层隔音,第一层是减振,及增加钣金作用,采用蓝金刚施工。第二层用的是大能银卫士,其起到隔热降噪作用,特别是很好地保护了漆面不受高温烘烤而导致老化,变形。
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/ @. _: v& ~$ z, G: H% j尾箱隔音前与后对比
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轮毂隔音前与后的对比& O: y# D. o8 n* ?1 ^) ^
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引擎盖做双层隔音处理
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" ? [6 n9 ~9 X% x$ e% w" Q隔音效果点评:6 H0 z2 o, a( v" t
针对性的施工及专业的隔音材料,斯巴鲁森林人的隔音效果十分明显的。如风噪,路噪,胎噪等明显减少,车主路测过过后,更是有深深的体会。 V; D% r, C: X* ]
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