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相比其他车,斯巴鲁森林人算不上热门车型,因为很大一个原因就是同价位的车型太多了,多就意味着有多选择。但是,很多车友在网上对森林人的评价是十分之高的。因此,森林人也有它的一众粉丝,至于哪款车好与不好,也只能说是各入各眼了。而至于森林人的噪音是否大,作为一款日系车,同样都是如出一辙的,两个字简陋。4 s& N9 @& W) \# ]5 i9 i+ X2 }
: C4 j, K! @: h; p- d5 [) Q: Y施工车型——斯巴鲁森林人$ j, p V. _5 t Z1 D- {
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升级清单
$ E' O9 Q0 D5 |& Y隔音品牌:大能隔音
5 ]6 Q4 n# q5 V s0 X% t隔音产品:蓝金刚/低频王/大能银卫士
+ B& M7 X0 C2 n1 k) P" {隔音部位:门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖
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简陋到什么程度,大家从图片可以看到,其各个部位都是单薄铁皮结构,车主反响噪音大,那也不足为奇了。于是,车主选择大能隔音产品为其爱车全面进行升级。全车选用大能隔音产品。分别对门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖五个部位做隔音处理。
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施工前对车辆进行保护工作' x1 T5 h- b8 G Y
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3 L. }- K% @# C$ Z将要装上车的大能隔音材料
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' P) k( X# c" Q0 P% i0 s门板隔音主要是针对路噪的,具体施工方法是使用大能蓝金刚进行施工,里层还起到抑制共震,及增加钣金刚性作用,外层隔音则会使门板处于密封空间,除获得好的隔音效果外还大大提升了喇叭音质。底盘隔音则针对的是路噪与胎噪,不同的是,第二层隔音用的是大能低频王隔音材料,其就是一款针对路噪与胎噪的,在止振板的基础上现加上它,噪音减少立竿见影。
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后门板隔音效果
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底盘做双层隔音处理
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1 [& D- z# Z6 E底盘第二层铺上大能低频王,有效地阻隔路噪传入
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+ v' M" {% P: e+ r4 d, Z3 ^后座底隔音细节
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; w+ H+ A3 s4 |( x( J0 D% r! _引擎盖做了双层隔音,第一层是减振,及增加钣金作用,采用蓝金刚施工。第二层用的是大能银卫士,其起到隔热降噪作用,特别是很好地保护了漆面不受高温烘烤而导致老化,变形。' T' p) }: R3 x8 o9 @' H4 w4 p& w
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尾箱隔音前与后对比
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( Q3 N8 W' X6 x d轮毂隔音前与后的对比) m/ E9 U+ d: k F$ i- o
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引擎盖做双层隔音处理/ Q/ ]% g l3 Q3 ?
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a2 J2 \& K: a0 G隔音效果点评:
8 C2 `( Y$ @5 r针对性的施工及专业的隔音材料,斯巴鲁森林人的隔音效果十分明显的。如风噪,路噪,胎噪等明显减少,车主路测过过后,更是有深深的体会。
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