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雪铁龙C5的隔音真的让人无力吐槽,汽车在低速行驶的时候,车厢内就开始有微弱的噪声,而随着车速的增加,噪声也会越来越明显,为了解决源源不断的噪声,车主使用大能隔音材料,给爱车来了个全面升级。
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改装车型——雪铁龙C52 m3 }! X4 O( @. _
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& D$ L/ l5 i( j2 M9 W升级清单
2 F5 H1 l* b0 p8 U& i8 }8 c隔音品牌:大能隔音" j# H( k3 p% |
隔音产品:蓝金刚/超级温莎
$ w T; d+ H* c! h, u隔音部位:门板/尾箱/轮毂/轮弧
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汽车行驶产生的风噪会通过门板传入到车厢当中,而原车的门板根本没做任何相应的隔音处理。因此改装技师,先使用大能蓝金刚对汽车的门板做了双层的隔音处理,然后又使用大能超级温莎棉,对汽车的门板饰盖做了密封处理,从而降低了风噪的传入。* C! d. o6 v) O( \
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雪铁龙C5原车前门板拆开露出简陋结构
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雪铁龙C5原车后门板拆开的状况6 C6 g% k+ }! v6 r( l
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- S! d# ~2 o1 A前门板第一层隔音减振9 N* [9 |/ F# g2 _3 O: c
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前门板第二层隔音后为喇叭营造密封箱体发音
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6 [1 I5 }) R- F7 b6 b1 @% h7 Z后门板第一层隔音! C; [5 Z, `- E% z7 w
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后门板第二层隔音效果- S# Z5 X) o# Q' i) @0 ~2 E5 s
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8 o4 ~1 c. w4 Z, X5 B门板饰盖也做隔音处理
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( P; u# }& G5 A尾箱是低频共振的主要产生部位,所以改装技师使用大能蓝金刚,对汽车的底盘做了隔音处理,大能蓝金刚不仅可以抑制钣金的振动噪声,同时还具有密封和强化钣金的效果。3 K0 D+ T; L9 i" J- w; Q/ J6 l/ G" l
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尾箱拆开做隔音0 P$ j$ T6 l; J# i3 u2 v; l
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尾箱大面积做隔音
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) H" X0 g- M/ ~尾箱及周边做隔音处理
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1 ], i5 c1 q* F汽车在行驶的时候也会产生很大的胎噪和路噪,而这类的噪声主要是通过轮弧等部位传入进来。因此改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢外部对汽车的轮弧做了隔音处理,从而减少了胎噪和路噪的传入。
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* B8 Q9 S+ l& B1 P, r0 G Z轮弧及周边做隔音处理
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9 C- J4 h% W# ~1 m6 q【隔音效果点评】大能隔音材料是汽车隔音专用的材料,它具有隔音效果理想、耐用性好、性价比高等诸多的优点,适合绝大多数想要降低汽车噪声的车主。4 W) @- t! C- f* Q9 Q& R
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