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梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano作为豪华轻型商用车的典范之作，无论是专业人士还是车主，对它的诸多好评之词已是好得不能再好。但是它也不是完美无缺的，这位车主反映车用久了，发动机和车轮出现较为明显的问题，尤其噪音问题。该车主的护车意识还是比较专业，他知道做隔音是解决他的爱车问题的最佳方式。因为隔音涉及拆装，车主对隔音品牌和施工店家的选择也特别谨慎，务求用最好的隔音产品在当地最专业的店家进行施工，经过多方查询和上网查证，该车主最终选择到这家店实施大能隔音。! q- P. u3 p: u$ @) `; o% p/ v" ~
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改装车型——奔驰唯雅诺8 ]( T- d0 E1 o& E7 d, L1 y& x: ~$ _
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3 G/ r1 A& W9 C# M8 i升级清单* U, S/ i2 \' L* T7 Y8 U2 J5 ~
隔音品牌：大能隔音
: T3 H: A* w9 f/ \) @8 Z2 T. P隔音产品：蓝金刚/超级温莎/大能银卫士# m- [) }( @: K8 { X
隔音部位：轮弧/叶子板/脚踏板/引擎盖
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从升级清单可以看出，这确实是针对胎噪和发动机噪音的分区隔音方案：轮弧和叶子板隔音是针对轮胎噪音的处理；脚踏板和引擎盖的隔音是针对发动机噪音的处理。针对性非常强，并且没有过多其他部位的处理，与车主的需求是十分吻合的！2 k1 A7 Q J$ L6 f9 p+ d* L8 Y$ O
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拆开轮弧做隔音" l8 t3 w/ r( E T+ n. e! C
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轮弧及周边做双层隔音
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叶子板也做双层隔音5 @: z Z* T) m& ~4 R: Z
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& G# i0 f( r) {: v再看具体的安装施工，针对轮胎噪的轮弧和叶子板隔音采用蓝金刚+超级温莎双层隔音处理。蓝金刚止震板是通过抵制钣金振动降低噪音，更有密封和强化钣金的功效，采用最先进的约束性阻尼减振技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性，被誉为汽车声学改造师！超级温莎吸音棉主要功效是吸音隔热，是在蓝金刚减振基础上进行施工的辅料，是肌肤级声学羽绒！独特的吹熔丝工艺，跟普通的吸音材料相比，在重量减轻50%的情况下，吸音系数更提高30%，具有优异的吸音隔热功能！此外，还具有阻燃安全、轻质节能、疏水抗菌无异味、耐热抗老化性能强等特性。
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脚踏板处做隔音
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引擎盖第一层隔音止振，并增强钣金刚性
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引擎盖第二层隔热降噪，用大能银卫士施工 z7 X, I- e% Y8 {! b- _
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, N0 e1 H( B, a4 v$ o引擎盖采用蓝金刚+银卫士双层隔音处理,银卫士是引擎舱专用吸音隔热膜也是大能专利产品，是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音，让驾驶更舒适。
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发表于 2018-4-13 17:10:53
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