卡宴3.0T 安装AESCN TuningBox产品，起步提速超赞表现！~

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卡宴的发动机大家很熟悉，大众集团3.0升机械增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米，虽是入门级车型，但各参数均达到主流水准。与发动机匹配的既不是保时捷自己的PDK，也不是欧美厂商惯用的采埃孚（ZF）8HP系列，而是爱信提供的TR-80SD八速手自一体变速箱，它的表现只能说还行，与采埃孚（ZF）有差距。

操控感受换档不积极，速度下来了档位还很高，轻踩油门有种高档低转速的感觉，放入只要你舍得深踩油门，一切都是浮云，档位立刻降下转速上来，推背感还是很爽的。按下sport键以后喷油量瞬间变大，提速很快，非常给力，但是市区还是慎用吧，油耗你可能不心疼，但是安全也得。所以如何能够兼顾油耗和安全系数，让车子在非运动模式下也可以更听话，不必大脚油门动力也可以输出更为充沛？ 众里寻他千百度，蓦然回首，TuningBox就在灯火阑珊处~

安装很简单，本车在原本刷过艾森ECU升级动力的基础上，再配合TuningBox，组成ET组合！


试驾感受： 动力明显前置，转数攀升速率积极，在轻踩油门的情况下，依旧可以感受到充沛的动力，如果使用三阶段程序模式，起步稍微大脚油门推背感十足，如果你喜欢竞速开法，或者对起步提速追求很苛刻，TuningBox值得一试！