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[网友交流区] 杭州奥迪Q5音响改装曼斯特喇叭全车隔音降噪【动听音符汽车音响】

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【楼主】
发表于 2018-5-14 18:07:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

奥迪Q5一款全能并动感的SUV,由于车型的限制,比同级别的轿车噪音可能会偏大一些,对这方面有需求的,还是觉得噪音大了一些,所以准备通过做隔音来降低噪音,同时提升音响效果。

前声场:德国曼斯特CS6508IV套装喇叭

后声场:德国曼斯特AS6511套装喇叭

隔音:大能蓝金刚止振+大能超级温莎+STP炸弹



奥迪Q5原车的喇叭结构没有什么特别之处,前面是两分频结构,门上有两只中低音喇叭,仪表台两侧有2只高音喇叭。后面也是两分频套装喇叭结构,中低音喇叭和高音喇叭都在门上。

这是装在前门的德国曼斯特中低音喇叭单元,做好合适的喇叭垫圈,并做好防水处理工作。

曼斯特喇叭的盆架,用的是塑钢结构,在装喇叭的时候需要特别主要一定要把喇叭装平整了。

很多人会认为金属比塑料要好,但是现在高端塑料在某些材料上的应用比金属更合适。而且使用塑钢盆架有很多优点:稳定性比重质金属更优秀;塑钢盆架比金属盆架吸收共振性也更好;而且塑料不会影响扬声器的磁场系统;延展性和柔韧性也都比金属的更优。



曼斯特高音喇叭单元刚好卡在支架上,无损对接

后门的喇叭也是同样的安装方式,高音喇叭也是原位安装,外观上看不出来有任何的改变

下面来简单介绍一下隔音方面的施工,大体是一层止振材料,加一层吸音材料,这样的施工方法。


做止振材料的时候,一定要把材料与铁皮表面充分接触,要不然直接影响隔音效果。止振可以有效的抑制钣金振动。


大能的超级温莎可以很好的吸收部分噪音。

下面是叶子板部位和尾箱部位的隔音:











安装完毕之后,将所有内饰复原,你不用担心做了改装之后,会有更多的异响,正确的拆装不会有这方面的问题。


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