西宁精艺精丰田皇冠汽车音响改装

新皇冠脸部镀络进气口，引擎整体向上隆起，时尚，运动感十足，霸气的外观，让车主一见钟情。动力强劲，发动机采用涡轮增压。超车不用犹豫，想超就超。看中这款车也是看着比较耐躁，空间不错，家用首选。唯独跑长途它的音响让人很无语，开大声音破音，开小有没有感觉，在车上的时间还是比较长的。最后想了想还是觉得有必要进行汽车音响改装。

丰田皇冠汽车音响改装配置：

主 机：先锋970

前声场：以色列摩雷38周年总裁签名版

功 放：黑金梦幻4

功 放：黑金梦幻1

隔 音：TSD环保隔音

线 材：荷兰银彩

音源选择上车主试听了众多顶级的车载顶级主机，主流顶级主机各具特色的“味道”始终有所得失。最后综合多功能和日常实用性考虑，用上一台接近绝版的先锋970，其次其还原和音乐味衔接非常到位，加上自带RCA输出和四芯解码，可以驾驭多种曲风。

绝对顶级的前级搭配后，为了更好把声音还原就要在车身硬件上下功夫。全车选用TSD隔音增强车厢听音环境，门板加固降低金属拱振和噪音的传入。整个工作是为了后面喇叭安装做的铺垫。

同时喇叭安装位置底部加了木圈，有效的使喇叭平稳的安装在门板上。减少喇叭与铁皮摩擦。

喇叭安装后加上美音圈，喇叭向驾驶室内有效导出声波提高喇叭音质。

门板喇叭位置安装的165mm中低音单元则是科技含量极高的碳纤维复合三文治音盆结构，

前声场三分频系统选用的是以色列摩雷的旗舰级38周年总裁签名版三分频喇叭，从那么长的名字就可以知道这款喇叭性能实力绝不平凡。2.5英寸高音单元采用特殊涂层软球顶振膜，加上双钕磁驱动，拥有极高的灵敏度。在A柱倒模安装后搭配在门板三角位倒模的4英寸特殊涂层软球顶振膜中音，声场宽度和高、中频的通透性极强

整套三分频就是以高灵敏度和极宽的频响范围实现高度还原的音质。三分频功放搭配黑金梦幻4。可以很好匹配摩雷的音质性能，重点是偏重各种曲风的平衡，。低频及中低频能量充足，声音厚实，松弛，不紧，响度合适，混响声稍大，失真小，瞬态响应好，中高频、高频适量，在主要频段内，频响比较均匀，并有一定的亮度，听起来不费力，音色丰满、柔和。特别摩雷标志性的人声演绎是非常耐听

同时给这套三分频做了A柱倒模。音场定位更精准，这样可以减少声音的反弹产生驻波，让直达音更多的传入耳中，让高音稀放更完美、让车主聆听到更直接，更悦耳的音质效果。

音源CD机倒模，很多人都不知道为什么要加装CD机。录CD的时候音乐信号是没有被压缩的，是录音信号直接加到载频上编码做成的。解码也只是解掉了载频，录音时的音乐信号又原封不动地还原，所以CD的的音乐元素损失最小，失真最小，这也就是发烧友大多用CD机做音源的原因所在。

布线，简单有序的，既安全。又省心。

功放放在后背箱整洁有序的摆放，改装师傅在上面做个盖板，盖上后丝毫看不到改装痕迹也不会影响平常放东西。

而且摩雷搭配卡莱D250V超低音也很称职地为总裁签名版三分频补充低频下潜。用上一台黑金梦幻单路功放推动，大功率的稳定性和动力提供绝对充足，让低音的速度感和瞬态反应充分发挥。

这套系统声音不仅有层次，有方位，而且有空间感，对立体声来说，要反映出声源在空间的不用同位置，声象防卫清楚，宽度感好，失真小，混音适合，动态范围较大。

这与直达声和混响声的比例、混响时间的长短，以及音量、音调、传声器的布置有关，要尽量达到听觉和视觉的一致性，使声音符合特定的环境气氛。有一定的响度，中高频不缺，亮度较好，特别是低频及中低频能量充足，声音送得出，通路失真小，瞬态响应好，混响声足量。有时也称作“温暖度”。