与好音乐相逢 新款宝马530汽车音响改装绅士宝CS30—北京车知音

北京车知音

新款宝马530是宝马汽车推出的一款高端豪华轿车，和上一代车型相比较，新款宝马530对车身的轴距进行了加长，动力系统也做了一定的优化，使得汽车的乘坐空间更加宽敞，动力更为强劲，为车主带来了出色的驾乘体验，适合高端商务人士使用。

改装车型—新款宝马530


【原车音响系统分析】新款宝马530的原装喇叭做工一般，而且原车音响系统的配置也非常简单，导致原车音响系统播放出来的音乐低沉无力、层次感混乱，根本无法满足车主的听音需求，因此车主来到北京车知音，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
主机:原车主机
DSP:欧迪臣bit nove
前声场高音:绅士宝CS30
前声场中音:绅士宝TC120
前声场中低音:绅士宝R16W
中置高音:绅士宝CS30
中置中音:绅士宝TC120
后声场喇叭:绅士宝RX3.2
低音:K牌8寸L7
前声场功放:创世纪G4两台
后声场功放:闪电8路dsp
低音功放:K牌CXA600.1
电源线:正力车福
喇叭线:正力车福
音频线:动力
保险座:动力
电容:58法拉石墨烯超级电容

使用的音响器材亮相


K牌8寸L7低音单元


高音喇叭罩


原车主机解析力不高，导致音频信号质量不大理想。因此改装技师为主机添加了一台欧迪臣bit nove音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。而为了保证音响系统的功率输出稳定，改装技师为汽车的前后声场喇叭和超低音单元，都添加了功放。

功放吊装在尾箱


欧迪臣bit nove


线材做固定处理


虽然新款宝马530没有高音单元，但门板三角位处的位置似乎就是为高音单元预留的一般，将绅士宝CS30高音单元安装在门板三角位处刚好合适，也不会对原有线路做太多改动；升级使用的绅士宝TC120中音单元采用了切割式音盆，它可以减少音乐失真，使得音乐中频部分表现更为饱满；升级使用的绅士宝R16W中低音单元，安装在座椅底下刚好合适，为减少共振对喇叭的影响，改装技师还为中低音单元添加了木质垫圈。

升级使用的喇叭用料充足


绅士宝TC120中音单元安装在门板上


喇叭的做工精细


线材做合理固定和摆放处理


绅士宝R16W中低音单元安装在座椅底下


为中低音单元添加喇叭罩


为增强音乐的立体感，改装技师为汽车音响系统添加了一套中置喇叭，它由绅士宝CS30高音和绅士宝TC120中音组合而成，将其安装在仪表台中央，可以有效增强音乐的立体感，同时也可以将音乐做到仪表台上，让车主在听歌的时候，有种扑面而来的感觉。

中置喇叭安装在仪表台中央


升级使用的中置喇叭罩


中置喇叭罩的安装


后声场使用的绅士宝RX3.2喇叭，并没有安装在后门板上，而是安装在了后挡板处，这可以让后排乘客更近距离的感受音乐的魅力，同时也可以与前声场喇叭相互配合，营造出360度环绕声的听音体验。

绅士宝RX3.2安装在后挡板


后声场喇叭的安装效果


为使得音乐在低频部分的表现更为出色，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只K牌8寸L7超低音单元，它通过倒模安装工艺，安装在了尾箱的侧壁，而补箱型的箱体设计，有效节省了尾箱的存储空间。

为超低音单元制作箱体


为箱体做包皮处理


超低音单元安装在尾箱侧壁


尾箱的安装效果


【改装效果点评】升级选用的这套音响器材，配置十分完善，几乎对音响品质有影响的方面，改装技师都做了相应的完善和升级。而且改装技师对音响器材安装位置处理的也非常的好，让音乐的发挥更加出色，也让车主处在了理想的听音位置。