宝马RDC胎压马上就要标配了，你还在依赖最原始的RPA系统吗

宝马RDC数字胎压监测系统，即将全面普及，你还在依赖原始简配版RPA系统吗？只需要花不到一条胎的钱，就可以长久安心。

高速爆胎，70%的原因都是因为轮胎缺气，而宝马在中国地区销售的所有车型均不配备RDC，而是以成本低廉的RPA胎压报警系统所替代，RDC在欧美国家属于强制性标配，由此可见该功能的重要性。

为什么大家总说RPA系统很鸡肋，甚至说不起作用呢？RPA系统是根据四轮转速差来判断轮胎是否失压，反应慢，而且差值在30%以上才能显示。

而RDC系统是由4个内置式RDC监测传感器+RDC胎压模块（大部分车辆已集成）组成，车子行驶中，可以实时读取四轮胎压和温度数值，避免车辆高速驾驶给您带来的安全隐患，防患于未然。

以18款320为例，原车已集成RDC模块，只需要更换四个气门嘴即可。

拆掉原车气门嘴，更换RDC传感器。

RDC胎压传感器完装完毕后，需重新做动平衡，做好后复位装车。

编程后，即有RDC界面，重置后，路测，待初始化100%后，即可查看四轮胎压和温度数值。