新车未上牌的铃木吉姆尼安装胎压监测装置，安装胎压有什么用处呢？

深圳锋程车改

如果你问我，开车/试车时最想要的配置是什么，我的答案就是胎压监测。

注意是“想要”，不是“需要”，我承认，胎压监测系统并不是必不可少的，不是没了它就不能开车，但是胎压监测，可以大大改善用车体验，尤其是安全性。

言重了？我举个典型场景：

我们很多车友应该都试过车子轮胎扎钉了，出现慢慢漏气，这个时候车其实会有一点点异样，例如油门变重，轻微跑偏等，但一般人很难觉察到这细微的变化，低压之下轮胎被反复“折磨”，造成胎壁永久性损伤，就算重新充气后可继续使用，也存在安全隐患，还有些马大哈，轮胎都彻底没气了还浑然不知继续开，这样开几分钟就可以把轮胎报废，几百上千块钱就没了。

对于上述这种情况，有胎压监测的话，就迎刃而解！拥有一套带胎压监测显示功能的系统，不但方便，而且放心！

那么，今天的这台铃木吉姆尼新车未上牌，第一时间就赶往“锋程车改”安装铁将军胎压监测装置了，可见对于驾驶的安全性是有多注重。

铁将军的品牌相信很多车友都听说过的老牌子了，这款胎压监测它的的显示器是无线太阳能发电的，放在车内很灵活，无时无刻都能显示胎压，也不占用USB或点烟器插口，它能实时显示四个车轮的独立胎压，胎温，高了或者低了都会即使报警，监测和报警两大功能都兼有。

今天是个好天气呢，除了刚提车就过来的铃木吉姆尼 来装胎压监测装置以外还有另外两台车也是进行升级改装的哦，你们猜是改什么的呢？那就等小编的下一个案例来揭晓吧！留点悬念，一定要锁定我们哦！

看一下原车可是没有胎压监测装置的哦，就只是一个简单的胎压气嘴。

在安装胎压监测的时候师傅需要将四个轮胎都拆卸下来，用带胎压传感器的气嘴替换掉原车的气嘴，将轮胎装回去之后需要重新打动平衡，整个安装过程看起来丝毫不复杂，但是想自行安装的车友们，还是打消这个念头吧！找专业的店做专业的事情是最好的选择哦。

传感器已经安装完毕啦，现在轮胎上已经不是简单的胎压气嘴了，而是带胎压监测装置的气嘴了，细心的应该也看出来了，由原来的黑色变成了银色，也更有质感了！

装完传感器之后，就可以把显示器安置在车内便于察看的位置，东西很小很轻，用双面胶（或其它神器）固定好即可！（由于照片漏拍，只能凑合看看了，我的错！）

安装完成后开上一公里，胎压显示器就会出现读数，此后这读数会一直显示，永远不会消失！以后车主每次一坐上车，就能看到实时胎压啦！

回到我开始说的，胎压监测确实不是非有不可，但是我想用过的人应该都已经离不开它了，只要你和这位车主一样，是对安全，驾驶体验很在意的人，就一定会感同身受！觉得太应该拥有这个装备了。

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