宝马X5是一款大家都不陌生的车,是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,空间宽大舒适,操控性能强、底盘稳扎精良、外观也非常帅气。但其在噪音控制方面是不太理想的,导致音响音质不会太好,这对于一个烧友来说,是难以将就的。
改装车型——宝马X5
宝马X5音响改装配置:
音源:美国DB DSP音频处理器
前声场:德国零点专车专用三分频套装喇叭
功放1:意大利史泰格ST401四声道
功放2:意大利史泰格DST850D单路低音功放
超低音:美国来福P1S4-10 10寸
四门隔音:安博士黑玉
音响线材:鸣悦
即将升级的器材大合照
车门作为喇叭的载体,做好隔音可以提高音响的音质。X5的原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。使用安博士黑玉隔音材料对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封体,有效阻止风噪传入,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
拆下门板饰盖,发现门板内部无任何隔音处理,风噪极易窜入车厢
门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振
门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
根据车主的听音喜好,渝大昌将前声场改为德国零点专车专用三分频套装喇叭,它做工精致、用料充足,播放出来的音乐层次感分明,而且各个频段衔接非常到位,音乐非常顺畅。经过声场定位后,高音单元安装在门板预留的三角位,这是水平听音的合适位置;中音单元安装在门板上,为减少共振影响,中音喇叭的安装还添加了木质垫圈;中低音单元安装在座椅底下,同样使用定制的木垫圈加固。
拆下的原车三分频喇叭
拆下原车中音喇叭,将零点中音进行安装
零点宝马专用中音喇叭安装近照
喇叭分频器的接线及固定细节展示
零点高音安装在三角位
为零点中低音制作专门的木垫圈
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