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[大连] 辉昂2.0t艾森ECU升级,针对性改善原车动力不足

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发表于 2018-10-8 16:48:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

车辆信息

车型:大众辉昂
排量:2.0T
出厂日期:2018年4月
硬件改动:素车
升级需求:注重调整前段;S挡时换挡慢、比D挡慢两个挡,不积极




施工过程

首先艾森工程师于升级前进行车况检测,以确保符合艾森施工标准。





该车采用OBD免拆模式施工,无需拆下ECU电脑。找到诊断接口,连接设备,读取ECU电脑内原始数据。同时技术人员将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份,以确保数据的安全。







艾森技术中心对于本车进行综合数据分析,从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序,经过一个小时的等待,升级后数据定制完毕传回国内,艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中,并进行二次车辆检测,检测无误后准备试驾。





试驾反馈

上高速试驾了一圈:动力有提升,油门轻盈,升档时的换档时机和逻辑都不错(包括运动模式),驾驶感觉舒畅。





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