北京奔驰S320刷ecu升级改善动力迟滞驾控超S400

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　     作为发明汽车到引领汽车工业百年的老牌豪华品牌，奔驰拥有强大的魅力吸引着它的追随者。“坐奔驰”的说法，必须得让奔驰S级来代言。这一代奔驰S级可以说是最强一代奔驰S，开启了奔驰全新的家族式设计，作为大型豪华车的引领者，奔驰S级的豪华与尊贵，是无人出其右。对于S级这种逼格的产品，车早已不是单纯代步工具的定义，更多的时候，它是我们离开家之后另一个有质感、有情调、有意境的私享空间。今天作业的主角就是这台黑色的奔驰S320L.

       奔驰S320L它使用了一台代号276的低功率调校的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机，采用了燃油直喷技术，是为了应对中国用户对排量以及经济性的需求而专门准备的，动力参数来讲最大功率为200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。与之相匹配的是9G-TRONIC PLUS变速箱，换挡方式为则依旧是怀挡。对于这种高端的座驾除了舒适的乘坐体验，随心的驾控体验也是不可获取的，据车友反馈车子在低速低扭以及急加速时动力的滞后现象非常的显著，加上低档位变速箱升级挡顿挫严重影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适感，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

此款车配置的控制系统，需拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求、实车测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！

ECU升级是什么？
升级ECU，就是通过改变处理原本的工作运行程序，来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”，其实就像是一套电脑运行程序，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去，控制机器的工作运行。其实，我们对于ECU参数的刷写，实际上就是在修改电脑运行程序。其目的，就是提升车辆的性能，使其动力更加线性、来得更加直接。
升级ECU的优势：
ECU升级的优势，就拿智能手机来举个例子，现在的手机经常都会升级，在升级了系统之后，会有更多的功能，更佳的运行效率。一般来说，原厂对发动机的调教会相对保守，留有一定的安全系数，这也是汽车工程界的普遍做法。而有些厂家，为了用同一款发动机搭载在不同车型上，也会采用“同样的硬件，不同的性能调校”的ECU封印来实现，这时候就出现高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度与激情，刷ECU也就成了改装玩家的必经之路。相对保守的ECU调教也可以将其刷得更加激进，将原厂ECU封印的那部分动力也可以通过刷ECU释放出来。刷过ECU程序的车辆可以明显的感觉动力输出的顺畅、简单粗暴，相对于原车的动力输出那感觉明显要好太多了，什么推背、什么加速...那都不是问题。（大多数车主的共鸣）

经过三个小时的等待定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：

一：通过整体的系统优化，起步既能感觉到车子变的更加的轻盈，加速随给随有加速感持续且更加的线性，之前动力滞后的现象得到不错的改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，之前低档位换挡顿挫的现象得到改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；

三：声浪更加的浑厚，奔驰S320刷ecu升级提动力超S400安全性、性价比很高。

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。