宝马730刷ecu动力升级，增强动力，弥补原车动力缺陷

卡西欧

本次进行性能优化的宝马730搭载着型号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为190KW（258Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩为400Nm/1500-4400rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。从官方数据上看，730原始功率比320高出55KW，但实际驾驶与320并无明显差距。车主反映日常驾驶起步和前段动力不足，高速驾驶100公里/时之前，动力感觉比较弱，100公里以上动力还行。综上，车主希望通过艾森ECU程序定制调校改善动力不足，强化整车性能。


车辆信息：
( B; k) y4 e- P7 p1 w. D
9 y+ r0 h2 p: N3 y* J2 f/ J( b车型：宝马730 B48
3 U# b0 |8 N+ g2 o发动机型号：B48B20B
排量：2.0T
9 m9 u" h; Q# j# W! Z7 B年款：2016年6月
( Z9 C! j: D9 V  s) {6 f故障检测：无
2 g1 i) Z: [5 }8 h! d8 r# M% u硬件改动：排气、轮毂
升级需求：安全范围内达到最大

-
8 \& J5 G5 I7 n
艾森发布宝马730 2.0T程序定制方案：

: |7 Q$ z5 A" |+ N# M) y! ~1 o一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
) z. {" J7 m  ?0 L

4 d% h2 Q3 P6 k+ ]4 z: @5 X方案过程
8 }% u) \7 O6 v9 i2 y# p% \
8 o1 T& N. Z+ V5 Z2 L: [$ g* l
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  n! [7 Y2 j/ \& F  E9 J
  ]0 q; C! v5 y6 p9 O
+ `' k* y: G+ ~9 `3 q1 |
  w7 x5 K- x2 K% i' s! f: b
, [9 T/ u/ S3 H$ v试驾反馈：
7 X- ?- `/ L+ v; i. a4 K) ^: P: E
升级后涡轮压力值提升为1.4bar,从马力曲线图可看出，通过艾森ECU程序调校，原车动力不足之处均得到显著改善，完美的将原车动力性能及驾控舒适度提升到一个新高度。试驾归来车主反馈原车S档地板油不打滑，现在运动模式下轮胎打滑近1秒左右。
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