深圳改座椅通风孔，深圳改座椅通风，本田座椅升级通风散热

深圳锋程车改

车上开着空调，但身体和座椅之间由于长时间接触，座椅不透气，座椅表面温度和湿度无法调节，一会儿屁股与后背就会变得湿热，就会出现身体前面冷飕飕，后背和屁股出汗的尴尬情况。

在南方炎热的夏天，车子放置在户外后车内温度较高，皮质座椅根本无法令人淡定的乘坐，虽然原车有空调，可是像背部、腰部还是汗流浃背，升级座椅的通风功能可以迅速的降低座椅表面温度及除湿除汗。

怡然座椅通风原理：利用静音风机向座椅内注入空调冷气，经过专用导风层后从座椅真皮上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

怡然通风座椅系统功率低、耗电小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且我们使用具有专利技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保持驾乘者前后温度一致，舒适性更高。

升级车型：本田CR-V

升级项目：怡然座椅通风

升级配置：前排通风座椅系统

升级地点：锋程车改广州站（手机导航搜索：锋程车改即，可找到就近门店）

改装目的：10月初客户准备开着CR-V去云南旅游，但考虑旅途遥远，不仅要美人与音乐相伴，当然也少不了长期与身体接触的座椅，唯有“透气”的座椅才能带来好心情。

在改装之前，师傅们会对原车进行全方位的检查工作包含：座椅真皮、座椅装饰板、原车所有操作功能等！

师傅会将座椅拆卸下来进行真皮打孔，然后安装空调座椅通风装备。期待吗？

整个座椅已被师傅拆的只剩骨架了，侧面还有安全气囊，这对拆卸座椅的师傅有很大的技术要求，否则很容易对座椅造成不可挽回的伤害。

座椅升级线路整理完毕，在这原车座椅也是会有许多的线，例如：这都是控制座椅的加热、气囊和传感器！当然我们座椅通风是不会去触碰任何的原车座椅的线路，还会把通风线路给走好，线路走线的方式都是按原车的标准执行，但这还不是主要的还需要预留看看在座椅的上下左右调节时会不会影响到原车线路，保证座椅长期运行稳定，所以现在布线的方面还是需要一些技术!

改装后的座椅多了通风孔；瞧瞧！专业的打孔机器打出来的孔排列均匀、大小如一，有利于更好的通风散热，让座椅内部的通风得到翻倍的效果！

座椅装车：在这必须是需要两人合作复原座椅防止不必要的剐蹭，当然啦锋程的师傅们在施工前都是已经对车辆做保护措施了。

最后对座椅进行清洁后，在次检查座椅原车的功能调节和对升级后的怡然座椅通风效果怎么样，确定无误本次本田CRV升级完毕啦！

【锋程车改】专业经营德美系BBA原厂升级，低配升级高配大灯，座椅通风、大灯透镜改装、影音改装、隔音工程等多种专业服务项目。

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