【锋程车改】洛阳什么店做汽车隔音做全车隔音有没有效果？思域做全车隔音多少钱

好不好用过就知

汽车该如何安静呢？最好的方法就是升级汽车隔音工程。了解一下吧

雷克萨斯CT200h

升级项目：四门隔音工程升级+前轮翼子板隔音工程升级

今天阳光明媚、风和日丽，车间工位一早也占的满满的，客户早早预约好过来。不过施工团队足够强大，麻溜溜的准备开动起来。

麻溜的把门板拆下，四门隔音开始施工。拆下门板后可以看清内腔，都是空空荡荡的，同时车门材质比较单薄，毕竟是日系车嘛。人家一向注重轻量化为标准。所以噪音就比较大，需要做隔音降噪处理。根据客户需求采用车门四轮三层隔音方案

我们的第一层隔音，来自必拓环保隔音材料，总共分为三层粘贴，第一层是止震板材料，

这种材料采用丁基橡胶制作而成，环保无毒无味无污染、耐高温韧性好。对降低车身风噪、噪震声源抑制。对降低噪震效果有非常明显的效果及增加钣金强度的作用。

车门第二层隔音，是直接满贴，把车门腔体封住，同时施工需要细心压实止震板材料。这样在保证隔音效果最大化的同时还能提升音响效果，还原更保真的音质。

第三层隔音就是超级温莎棉，粘贴在门板上，这种材料的特性就是把低频细微噪音处理的更好。这种方案施工完成后车门隔音效果就已经非常好，把刺耳难受的噪音通通抛开

来到车轮部分，车轮同样采用三层隔音。轮胎与路面产生振动的共鸣声、噪音噪震。施工完隔音后以此提高汽车乘坐的舒适性。

首先用专用工具顶起轮胎把轮子拆下

麻溜的做完叶子板、车轮内衬第一层止震隔音第二层吸音棉隔音，材料也是采自必拓环保隔音。但车轮采用的是航空炸弹级双层隔音，这种材料也是争对车轮施工所制定的新型材料。噪震效果更好，增加更强的钣金强度

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效率杠杠的，马上把二、三层隔音做好，看到这黑黑的了吧就是吸音棉，粘贴性非常好，吸音棉的效果就是吸音作用，把轮胎行驶产生的噪音抑制吸附。

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安装复原完毕，同时检查好所有功能，给轮胎做好胎压测试。隔音工程完成，行车如你所想般静谧舒心。