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低功率奔驰ML320刷ecu升级提动力改善换挡超400

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【楼主】
发表于 2018-12-17 16:06:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


         车型的选择可以体现一个人的社会地位和品味,奔驰品牌多数车型都定位于商务行政用车,绝对大气的外观和豪华实用的内饰深受商务人士与公司高管的喜爱。而近些年来豪华SUV也成为了商务行政用车的香饽饽。奔驰ML级就属于其中一个,奔驰ML级的历史,其实早在1997年,奔驰便推出了第一代ML级SUV,由于是第一个推出都市SUV的豪华品牌,奔驰ML级也就顺理成章地成了都市豪华SUV的鼻祖,今天作业的主角就是这台全能型SUV低功率版奔驰ML320。



      动力方面:ML320 4MATIC搭载的是一台代号M276的3.0升双涡轮增压发动机,最大功率200kW/5000-6000rpm,相较老款车型能更快地、在更低转速爆发出最大功率。峰值扭矩400N·m/1600-4000rpm。同期推出的ML 400则搭载了一台高功率发动机,最大功率和峰值扭矩比ML 320车型调教得更大。与之搭配的是一台增强型7速手自一体变速箱,相比老款车型的变速箱能承受更高扭矩爆发的冲击。对于一款SUV来说为应对复杂的环境充足的动力储备是不可或缺的,据很多的车友反馈,车子在低速低扭以及急加速动力的迟滞现象非常的显著,加上低档位换挡衔接的不流畅影响了驾驶的乐趣以及舒适性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控一对一定制的刷ecu是个不错的选项。


    由于此款车升级时设备并未更新出OBDII直接切换数据的功能,只能拆卸控制单元进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求、实车测试的log数据等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!
汽车电脑改装,简单的说,就是改变原车计算机内所设定的程序,以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围,达到动力提升的一种改装手法。
时下汽车所使用的计算机,由于管理的范围相当广泛,例如最基本的供油和点火系统,以及涡轮或机械增压引擎的增压与泄压等,都必须仰赖计算机的监控及管理。但汽车出厂设计时必须兼顾到耐用、所以原车计算机所设定的范围也都比较保守,当然也还存有一定的升级空间。而如果引擎经过进一步的改装,例如压缩比提升、涡轮升级、排气量扩大等,则ECU的升级便更加成为不可或缺的重要改装步骤。只要是您想提升动力刷ecu是最安全 最稳定 最优性价比的方式,它也是国内直接与国外先进改装理念链接最精密的动力改装方式。



整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测后安装其它的设备再次进行路试LOG信息的参数,确保程序优化的合理性;

实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,之前低速低扭动力迟滞的现象得到改善,加速随给随有,加速感持续且更加的线性;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,之前低档位换挡衔接不流畅的现象得改优化,动力与操控的升级整体的驾控非常的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰ML320刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。



俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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