南宁汽车隔音改装丰田赛纳隔音改装+进口赛伦科特隔音改装

途悦汽车音响

赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。车友平时开车和在高速公说话都听不清楚，为提供一个安静舒适的乘车的环境。然而受制于成本赛纳在隔音方面的表现却非常不尽人意,因此车友打算为座驾选择(欧洲进口赛伦科隔音)进行隔音降噪处理。                        丰田塞纳音响改装前喇叭：意大利尼诺帕克N1.2套装喇叭后喇叭：意大利尼诺帕克N1.1同轴喇叭处理器：优美声DA460DSP处理器隔音：进口赛伦科特+中道低频声障+吸音魔垫 施工部位:四门+前轮+车内地板+后尾箱
7 p0 [: {- O1 W! L: M% F改装店:南宁途悦汽车音响改装      

门板第一层赛伦科特2mm系列,提升钣金强度,使门更加扎实!                    车门隔音： 在门板钣金与内饰板之间,贴上一层欧洲赛伦科特2mm系列，表面再加上一层赛伦科特2mm系列,    可以减少噪音的传递 .         做隔音对前车内高温清毒.                 车内地板第一层用赛伦科特4mm材料施工,                                                内地板这个部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、发动机噪音，减少钢板的共振，而且在颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，沙石撞击底盘的响声也得到了明显的削弱.                              正负驾位用中道Q-Deck低频声,降低频噪音,阻隔低频噪音的最有效的屏障.                            后排位地板第二层用中道消音垫.           后尾箱轮鼓第二层用中道消音垫和低频声障及吸音棉一起用隔音效果比较好 .           车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。                        前轮叶子板施工隔音降噪：用进口赛伦科特隔音4mm减振板+【中道隔音】Q-carpat吸音魔垫及音棉，3种材料一起来对付可恶的前噪音。                             前轮叶子板第二层用【中道隔音】Q-carpat吸音魔垫.                      轮胎防护胶用赛伦科特吸音棉包围，吸收轮胎转动的风噪声。        用心去做好一台车的隔音也不容易，要令到每一位车友都满意，真是花点功夫。 针对不同部位产生的噪音，采用不同的隔音材料，配合独特的施工方法，有效物理降噪。   世界隔音行业里最顶级的隔音材料，凭借着出色的隔音性能享誉全世界，隔音效果达到目前降噪最好.                        

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