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BMW宝马320Li搭载着B48B20C款发动机,最大输出功率为135kw(184HP)/5000-6500rpm,最大扭矩为270Nm/1350-4600rpm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。车主一直想给爱车刷ECU,了解到艾森A三版程序后,便联系艾森进行动力升级。
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* ~" m8 V6 ?" N+ U一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:7 P" L3 t. A8 p8 o
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' w( i2 c/ Z1 ^- ]6 K! |艾森提供马力实测数据,真实才可靠+ z5 x) ]# B0 O7 ?) }0 O' a" K
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9 m! p3 F* O9 P4 ~! V$ ?" e9 _车辆信息:) ?, v) _) Z# q
+ w& k1 Y8 x1 B$ f$ _车型:宝马320Li
) n! n7 e6 {6 |) s+ ]排量:2.0t! W; |7 h7 g) R* u) ?
出厂日期:2018年9月" }9 N+ n1 d+ C& }/ F! E5 }
硬件状态:素车
5 C* g; p, u9 A; a5 o6 l升级需求:安全范围内提升最佳动力1 G4 s$ B5 i" A: i2 Y" W9 t
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' ^: @4 G/ x* D+ C" S; A艾森统一标准化施工
: J. r0 i# F$ G& w* G- J0 P5 F# q, s- _" O
1. 车辆检测* j9 n$ z4 w( q( A0 I, R
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
. K% f: C% n) q5 p3. 读取原车程序
9 Y6 }- ^9 w, @* D# ]6 {. \& V+ a# t4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
$ F/ W/ `# ~0 m S' b5. 程序调校) L. c% A3 h% J' i* O
6. 植入升级后程序+ \. A$ e( f# t; V( b7 q
7. 升级后车辆检测
! u8 B, c8 O; @# I8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)' ^9 l4 a. @8 T) I8 Y9 F. U) [
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车$ z5 w) U4 l# K( j$ v- n
+ q- ~, {: B, n$ K1 N
/ L% [; h: y) Q2 S8 o( \- M6 i. h8 F/ z
6 F+ X+ ]( ~ t9 G车主有话说
~. N; E. F: h; i1 u3 _; G. L区别比较大,加速比之前猛多了,油门反应灵敏,加速改善明显,提升1-2秒。/ h8 F" x) E9 o3 G
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