这是一个经典的越野车家族,强悍的动力,实用的配置和耐造的品质是这个家族的传统和基因。普拉多又叫做霸道,不管是什么中文名字,都生来烙上Land Cruiser 的胎记,继承了先辈光荣的越野传统。然而,大块头也有烦恼,噪音是它的缺陷,音响是它的软肋,这次我们将为丰田普拉多进行全车隔音降噪工程,以及发烧汽车音响改装升级工程,解决其一切烦恼!本篇我们重庆渝大昌汽车影音要讲的是它的全车隔音部分。
像普拉多这样大块头的车,胎噪跟风噪是它最主要的噪音来源,做个全面的隔音降噪工程,能明显降低车内的胎噪、风噪、路噪、发动机噪音以及排气管噪音等,让车内变得更加安静,驾乘更舒适。
普拉多全车隔音材料包括:安博士黑玉止震板、安博士汽车专用吸音棉、安博士引擎盖专用膜、安博士车门密封条。
全车隔音部位:引擎盖、U型槽、翼子板、车门、底盘、尾箱。
局部的隔音施工之争针对局部的噪音问题,若想要整车都达到一个平衡,还是做全车隔音比较好。
普拉多的隔音降噪方案每一个部位的隔音都是双层施工。
以下是普拉多各个部位隔音施工图。
【引擎盖隔音隔热】引擎盖隔音能降低发动机噪音,还有有效保护引擎盖漆面老化。
【翼子板隔音】翼子板隔音对胎噪有很好的防治作用,这个部位隔音要舍得给材料,一般,我们在这个部位的隔音施工会给到4层之多。
【车门隔音】车门隔音对风噪有很好的作用,再加上门边密封条的配合,效果更加理想。还有一点是,车门隔音对喇叭的低频效果有很好的提升作用。
【后翼子板隔音】后面车轮的翼子板隔音在尾箱内施工,因此如果只做后翼子板的隔音的话,是需要拆掉整个尾箱的。
【车内底盘和尾箱隔音】这个部位的隔音工程量比较大,需要将车内全部座椅及内饰地毯等全车拆掉,才能进行隔音施工。底盘和尾箱的隔音对路噪和胎噪都有非常好的阻隔效果,前提是要在专业的隔音施工下。
普拉多全车隔音工程已经完成,至于它的发烧音响改装部位,我们将在下一篇文章中详细讲解,敬请观看!
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