北京奥迪Q5 40T刷ecu升级提动力改善换驾控更随心

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如今国内的SUV车型究竟有多火，看看各大厂商推出的新车型的速度就能知道，奥迪作为德系豪华品牌的三驾马车之一，深得中国消费者的喜爱，奥迪Q5上市以来一直是豪华品牌中级SUV的主力军，这款精致且漂亮的中型SUV引起了抢购热潮，随后的国产化更使它一车难求，今天作业的主角就是这台白色的奥迪Q5 40T 。

7 U+ V  @, W. f% S7 s, k 此台奥迪Q5配备的是第三代EA888发动机，最新加入了混合喷射以及缸盖集成排气歧管的设计，使得Q5在燃油经济性上得到了进一步的提升。实际动力参数最大功率165Kw（224PS）/4300-6000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4200rpm。变速箱则依旧是熟悉的8速手自一体变速箱，换挡迅速，经济性表现出色。对于账面数据来说竞争力并不是最强的，并且在实际驾驶中车子在低速低扭以及急加速动力迟滞现象非常的显著，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

. U, [4 z7 D8 w- q此款车的控制系统，无需拆卸任何硬件既能进行程序的切换，读出的数据、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的针对性与稳定性。

刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火及各种传感器的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。
ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看需求。
' p; h  f1 Z( a) z5 N 简单原理如下：
1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。
* g: [+ O) l: `' C2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。
& D# v$ h$ s- ]6 I% n4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

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# L. g. `8 N& I2 J整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序植入发动机后，安装检测设备进行全车系统的检测，之后安装路试的设备再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性；

3 ^) Q+ Y6 R6 O+ ^$ I 实际路试效果汇总如下：

( @, L& ^8 |- ~: V 一：起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错改善；
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1 |- G/ W6 e) S& A6 V0 u 二：换挡逻辑更加的清晰聪明，动力与操控的升级整体的驾控非常的线性；
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1 x6 a! C5 d( G* w& Q' i6 _ 三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪Q5刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性很高。

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俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。



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