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对于汽车音响发烧友来说,最令人开心的,莫过于遇到一套好的音响系统了。"只选对的,不选贵的",这是很多发烧友都秉承的理念,很多时候即使你花了大价钱,也难以遇到心仪的汽车。广东清远的一位凯美瑞车主,就有过这样的经历。( B* k# n3 e9 `& I$ O) k
据车主称,为了捣鼓自己的音响,他的爱车已经经历了多次改装。但是每次改完,他都觉得"差点意思",直到有一次他听到了朋友车上改装的音响,才有了一种"相见恨晚"的感觉。抱着试试看的心态,他也来到了清远至上音乐进行了一套三分频音响的改装。这一试,凯美瑞车主的发烧情结算是彻底被激发了,不足3个月后,他马上又进行了第二次音响改装升级。
7 x7 l# D* I9 K) Z4 b 此前已经进行过三分频的升级,而这一次,车主把原来改装的功放、DSP以及低音炮一次性全换了。
" j# y5 A3 k8 s: Z1 I& ? 升级配置如下:- \, a0 I2 {* [: t" _4 a
处理器:歌剧世家DSP i88 P% R" d+ h* q' c" q# b; q
功放1:歌剧世家BA480.2
/ j! R) Y* l+ i4 l; N 功放2:歌剧世家BA480.4. H4 O- {2 c2 H; |
功放3:歌剧世家A11( Q* }; r, S# w# W0 Y
低音:歌剧世家ONE.S12碳纤低音
4 n0 n/ M" r: M6 M' i 最新上车的是歌剧世家DSP-i8,作为一款市面上备受欢迎的DSP处理器,歌剧世家DSP-i8的音频调解处理能力早已获得了发烧友们的认可。加装这样一个DSP效果体现在那里呢?用最简单的话说:装之前像在客厅听歌,装之后像在音乐厅听歌!: D* D" O1 K* J7 |3 j5 L( s: `4 n1 S
而为了保证汽车音响的稳定性,车主还选择了歌剧世家的歌剧世家BA480.2和歌剧世家BA480.4功放。作为一名资深发烧友,车主对于鉴别功放自然有自己的一套办法:坚决不选标注功率与实际功率不匹配的功放。而这2台歌剧世家的功放,经过他的测试"验货",自然是再合格不过了。
8 q' G# E9 F3 f, w 对于功放来说,除了参数严格、技术过硬外,安装的技术也很关键,尤其是体现在走线上。不合格的改装,线材参差不齐,布线凌乱,而至上音乐的改装,布线合理,每条线都加了标识。: s0 W" }" y8 H% x- }
最后登场的是我们的"大家伙"—歌剧世家ONE.S12十二寸碳纤维低音炮,这款低音炮振膜采用的是碳纤维设计,不论多大动态的低频,在表现力上都不会有丝毫的打折。磁路系统采用双磁铁设计,磁铁内部采用双铜环短路设计,使之失真度控制非常完美,低频的下限和速度感完美释放。
/ b7 X$ s' x- X+ x6 O6 c 搭配歌剧世家ONE.S12十二寸碳纤维使用的是A11大功率功放,这款功放是一款纯低音音频放大器,高达500W的强大推动功率,能和十二寸低音炮完美搭配!
; b) O$ Y7 @. l; i 3个月两次音改升级!当被问及为何,丰田凯美瑞车主说道:当我遇上歌剧世家,发烧的火花就注定会不断迸发,歌剧世家的设计完全是为了发烧而生的,这样的音响,是有深度的,是有灵魂的!
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