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[菱悦V3] 音响系统贵过车!-济南东南V3菱悦改装全车魔乐歌汽车音响品牌

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【楼主】
发表于 2019-3-10 21:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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音乐不分国度,车型不分贵贱,只要你喜欢,只要你有能力就一定会实现你的梦想!本文主人公是一台东南旗下的V3菱悦车型,车主缘于对音乐的喜爱加上平时上下班时间比较长,特意从网络咨询找到济南鸿韵汽车音响改装全国百强旗舰店来升级爱车音响系统,首次改装就要一步到位,全车选用魔乐歌发烧音响器材:
音源:阿尔派CDE-148CBT
处理器:音悦传真DA810十路DSP
前声场:魔乐歌HD63气动高音三分频
后声场:魔乐歌A6S两分频
功放1:魔乐歌D80.4四路
功放2:魔乐歌D80.4四路
线材:正力车福
隔音:四门大能蓝金刚+记忆棉
技术服务:济南鸿韵汽车音响改装店

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确定好升级方案马上开工,首先要对四门板进行隔音升级,我们习惯称之为箱体制作,烧友们都知道音响器材分级别那么同样的音箱也分档次,我们使用大能蓝金刚+大麦记忆棉来完成隔音升级,首先要用大能蓝金刚里外两层满贴形成一个结实米范围内搞的箱体,让中低音扬声器发挥出更好的效果:
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材料是基础,施工很关键,看到上面的两张图片就能知道济南鸿韵音响的技师对工艺的要求之高了,不仅要好效果美观同样重要,接下来要用大麦记忆棉对门板塑料件满贴填充,让塑料件绝对不会出现共振情况,效果好不好施工技术非常关键:
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为了能够让扬声器发挥出最好的效果,我们决定采用倒模的方式安装魔乐歌HD63的中低音喇叭,门板开洞直接把中低音露出来,中低音无需透过塑料网罩而直接发声,这样的安装方式绝对属于发烧级别了:

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简约而不简单的升级方式既能够提升音质效果又保证了原车内饰的统一性,这就是客户的追求的理想升级方式,原车没有中音安装位置,同样我们也是针对A柱做了倒模,让高音和中音保持一样的角度,后期调试对相位的调整会比较简单,倒模安装的好处不仅可以避免仪表台反射问题,同时还可以拥有开阔的声场宽度和高度:

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魔乐歌HD63这个三分频套装喇叭,是以Hi-Res标准而研发的汽车音响顶级喇叭套装。Hi-Res即High Resolution Audio高解析音频,由JAS日本音频协会和CEA消费电子协会制定的高品质音频产品设计标准,目的是表现音乐品质极致和原音重现,获得真实感受原唱者或演奏者在现场演出的临场氛围:
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后声场A6S套装喇叭同样采用倒模方式安装,中低音模具做好以后包上仪表皮既美观又提升音质,魔乐歌A6S采用的是冷艳工业设计风格。太空灰压铸铝盆架,低谐振高刚性,铝盆架最大的好处在于良好的刚性和厚重感,安装在车门中低频更为通透。音盆振膜采用铝镁合金表面再陶瓷化处理,声音通透而准确度高,而且最大的优点还在于在各种温湿度下都非常稳定。为了消除中高频的磁通失真度,还在磁路系统里加装铜制短路环,声音表现更为柔顺与耐听:

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阿尔派148CD机作为音源,阿尔派音响148CBT内置了自动开机功能,当主机的高电平信号输入给功放的时候,X-Power系列功放可以自动的进入工作的状态。因此无需再额外的连接romote控制线,大大的提升了安装的便捷性。X-Power功放内置“高转低”功能,可以直接应用原车主机的扬声器信号线进行连接,因此在原车主机没有前级输出时(RCA输出),X-Power也可很方便的使原车系统得到更高的功率输出以及更优异的音质享受:

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音悦传真DA810十路专业DSP以及两台魔乐歌D80.4功放同样采用倒模的方式安装在尾箱,既要有完美的音质效果同样有视觉的美感,小巧而又大功率的放大器设计早就是目前音改市场的主流,设计上轻则就达到4×80W、4×100W,而且数字电路技术的成熟低失真度和信号保真方面已经深受爱好者认定。像魔乐歌D80.2和D80.4两款已经是Hi-End的全频数字信号放大设计,分别除了两声道和四声道去推动扬声器,也能桥接来推动超低音单元:

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好了,济南鸿韵汽车音响改装东南V3菱悦发烧音响系统升级完成,整个系统从配置就不难看出我们还是花了些心思去做,全车扬声器以及功放都采用同一品牌,尤其是功率放大器使用同一型号,这样做的好处就是可以保证声音在不同音量下的线性保持一致,大中小音量聆听都会有很好地表现;前声场采用搭配AMT40气动高音的HD63主动三分频,通常来说器材到了一定的级数,密度感与动态的表现力,才能分出高下。在试听旋律优美的《伊丽莎白小夜曲》,弦乐的声音延伸是自由自在、无穷无尽,三角铁的残响显得格外的悠扬自然,韵味十足,好听又耐听。如果你是一个吉他迷,你更会喜欢这样的音色,钢丝弦音的细节,非常真实,有形有细节而栩栩如生,这其实就是气动高音的魅力所在。

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