奥迪S5 3.0T 艾森ECU升级，D档爆发S力量

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奥迪S5 Sportback沿袭了家族的特征，拥有天生的绝妙流畅曲线。这不仅凸显奥迪家族标志性的设计语言元素，更大程度上释放了它天生潇洒不羁的运动天性。第一次见奥迪S5 Sportback脑海里不自主的把它比作穿着西装的肌肉男，外表很绅士内在却透露出无穷的力量感，特别是你坐入驾驶室，习惯性的踩下油门，你才会真正感觉到什么是低调的炫耀，难怪连宝马一直引以为傲的性能野兽N55也要对它忌讳三分。


这台2010年出厂的奥迪S5 Sportback 将440NM的强大扭矩和245KW的功率隐藏在低调的外表之下，只有细心的通过诸如中网、后视镜外壳这样的一些细节才能分辨出这是一辆性能车。不过17款出厂的新奥迪S5动力系统已经升级为一台全新的3.0T V6发动机，最大输出功率达为354马力，最大峰值扭矩为500牛/米，相比之下老款S5已经稍显落伍，所以车主有意通过艾森ECU升级唤醒这台S5沉睡的半部车动力。



车型：奥迪S5 Sportback
排量：3.0T机械增压
出厂日期：2010年10月
升级需求：安全范围内调校至最佳


D挡基本就相当于S挡的驾驶感受，随踩随有了，原厂S挡已经很暴躁，现在D挡不需要深踩一样推背十足，但是提速的顺畅度没有丝毫影响，档位的切换平顺性很好，即保证了操控的舒适性，同时提高了马力与扭矩的输出。


全国统一标准化施工：

1. 车辆检测
2. 读取原车程序
3. 制定调校方案
4. 程序调校
5. 植入升级后程序
6. 升级后车辆检测
7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车