这台指南者是车主第二台车,上一台车是大众老款帕萨特B5,过来做隔音时已是六年车龄,其实车主反映当时买车试驾时就感觉噪音比较大(相对于老款帕萨特B5来说),只是苦于新车怕影响质保,就没有做隔音。 转眼用车六年,里程也到了12万,原本准备换车,因为指南者六年期间任劳任怨,从没出过问题,一直都是正常更换油水,油耗也在11左右徘徊,实在找不到换车的理由,这次索性做个隔音处理,也是等于换了一台车的感受吧。 由于鸿声对SUV车型噪音来源已是了如指掌,很快给车主制定了完善的隔音降噪方案,针对SUV车型的发动机噪音大和路噪大等问题,采用大能蓝金刚止震板加以超级温莎隔绝发动机噪音,底盘采用大能蓝金刚条贴抑制车体铁皮振动,又可避免车辆行驶产生的嗡嗡声等低频驻波,第二层使用大能低频王吸收多余噪音,下面是改装细节。 . a* \; X5 [% m; A
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拆完仪表台,露出防火墙铁皮 - D% \- V5 }% `; u
防火墙原车隔音棉 , ]4 Q( }8 i7 p5 C: ]. z6 r0 w
防火墙第一层隔音材料施工,大能蓝金刚
. G5 r* M! g2 }5 o& s& K) ~第二层施工,大能超级温莎,经典的搭配方案 ( Y" y* f8 [: t; e; E1 @2 p
仪表台开始复位安装
1 Z% C3 B) r- Y9 |8 P+ j) P底盘施工细节,对于部分车型,条贴的好处是不会产生低频驻波,有些车型需要满贴,有些车型的部位需要贴条,这些都是根据鸿声多年的施工经验总结,不是随便乱贴一通的。为什么有些车主感觉做隔音效果不好?一个是用料的问题,再一个就是这个原因。 ! Z1 N& C+ P; e" K7 F. [6 _7 y
底盘部位拆出来的原车隔音棉 底盘第二层大能低频王满铺。 后尾箱施工细节,也是条贴。 车主反馈隔音效果。
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