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[商家动态、活动] 深圳南山改座椅通风升级雷克萨斯座椅通风升级改装

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发表于 2019-4-19 17:16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我是锋程小编:熊猫哥,最近广东的天气好像开了挂一样,忽冷忽热,4月上旬还是34度的高温,下旬级阴雨绵绵。都说广东人夏天离不开空调,车里也不例外,出门5分钟,小编开车买个菜都是汗流浃背的酸爽

我们知道,汽车在暴晒以后,哪怕是空调开到最大,背部和臀部还是热乎乎的,就算你是宝马奥迪都好,也逃不过车内高温的那种闷到窒息的感觉,也许开车几分钟后你会觉得空调才是你最佳的伴侣,但身体还是湿乎乎的,这时的“座椅通风”就起了很好的辅助作用了,当然这个配置只有顶配或高端车型才有,用过的车友都知道夏季它比起你的座椅加热,那简直是两码事(不是一般的好用

虽说如今车辆的各种改装件满大街跑,但 " 座椅通风 " 这一配置却十分难改!为什么?原因很简单,因为要实现 " 座椅通风 " 功能,需要在原车座椅增加通风孔、3D 织物通风层、设计通风风道,以及增加通风风机。改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外,特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量,所以 " 座椅改装 " 看似简单,却往往容易让车友望而却步。然而选择一家专业的店面是车友们考量的主要标准之一。

升级车型:雷克萨斯RX300
升级配置:怡然座椅通风系统
升级店面:广州锋程车改(手机导航搜索:锋程车改,即可找到就近店面)
今天给大家带来的车型是刚行驶了2万多公里的天河老客户雷克萨斯RX300,据客户说,这台车那里都好,有加热功能,但就是没有通风功能,天气热了座椅还是闷热,对于体型庞大的车友来说,无疑是一种煎熬。


我们可以看到,雷克萨斯RX座椅虽然原厂有通风孔,但是不具备通风的功能,无疑是中看不中用,当然对比没有孔的车型还是稍微好一些,这样在升级座椅通风时,可以减少了打孔的时间,方便车友能够快速的享受此功能。

很多客户说,改座椅通风不是加几个风机就完事了?
当然不是,很多车型你需要会拆卸,对车辆的功能与结构需要完全了解,并且安装固定静音风机能够保证原厂座椅的舒适度,还要考量师傅的施工经验,改后不会不顶屁股,会不会太硬或太软,风量如何、噪音大不大、这些都是考量的标准,并不是简简单单加几个风机就可以的。

雷克萨斯RX由于客户一个人开得多,所以就改了主驾驶,同台的座椅是奥德赛改前排两个位置依然座椅通风,一个人开车时,座椅副驾驶的她当然也同样享受豪华车才有的配置。

当天改装车型有广州天河过来的雷克萨斯RX300升级怡然座椅通风,番禺市桥的本田奥德赛改座椅通风,本田飞度氛围灯改装。


静音风机安装:每台车的座椅结构交错复杂,各个车型功能不尽相同,而且腰部支撑和座椅加热、安全带感应功能需要完美保留不受影响,所以座椅通风风机固定尤其重要,改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外,特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量,所以也早就了现在座椅通风改行业的凌乱现象,就算普通的修理厂也可以改装,但是那些打着低价改装的工艺,你敢真的改吗?

经过技师一系列的安装复原工序后,座椅被完美的复原在车辆里,紧接着我们就需要通电测试所以的功能是否正常,特别是安全带感应和原车安全气囊,这两项关于座椅安全性的功能尤其重要,如果改不当会引起安全带不报警或者遇到碰撞是气囊不弹出的故障,那样就得不偿失了。

经常很多车友问,为什么改座椅通风这么贵?
其实原因很简单,此项目刚刚兴起不久,改装的店不多,并且对工艺和产品品质要求极为苛刻,通风产品成本上涨的原因远远大于汽车座椅加热,所以也就是为什么只有高端车才配有此功能,而座椅加热普通的车型都配备的原因。

座椅升级前与升级后对比,从外观上你肯定看不出来,但是内部暗藏的玄机绝对是可以让人享受好几年的科技产品,而整套通风系统的开关则是带座椅记忆功能,并且可以随时开启关闭,做到你想不到的人性化设计。

雷克萨斯RX300座椅通风升级完毕,车友已经迫不及待的上车体验啦!上车启动,空调自动开启,座椅通风自动打开,源源不断的小孔被利用出了新价值,在也不怕夏天高温长途行车啦。作为有车一族的你还在观望吗?

至此座椅通风升级完毕。

改装后的座椅保留了原有的的外观,不在受任何的座垫约束,也不用担心急刹车前后滑动,并且保留了原车的舒适性和大气的外观,这才是高端车型应有的风范。(当然普通车型升级后,远远超越高端豪华车型,逼格再一次的提升不少,哈哈)

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