极度改装：性能升级马自达6

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:48:36

马6在国内算是改装潜力比较高的一款车，其配备了自然吸气式2.0和2.3升两种排气量引擎，全铝设计则轻量化和极高的散热性，为动力改装留下很大空间。这此接手的就是搭载了2.0引擎的M6，其在6500可爆发出108KW及19公斤的扭力。

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:49:18

台湾代工进气风箱，提升进气效率

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:49:41

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:50:12

日本DENSO火花塞，使混合气燃烧更充分

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:51:29

塔顶撑杆使车身行驶更稳定

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:52:06

M6专用M型排气管，兼顾高低全转速马力

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:52:26

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:53:29

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:54:17

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:54:51

二次进气对进气系统起到辅助进气作用

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:55:49

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:56:32

安装前包围

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:56:51

极度改 · 发表于 2009-5-12 08:57:34

[杭州极度改汽车改装] 极度改装：性能升级马自达6