大良至上音乐本田冠道做汽车隔音真的有用吗？试过你就知道！

至上音乐

　　车内环境的静谧性是每个车主都所向往的，但在实际驾乘的情况下，处理隔音的办法就是做汽车隔音。此次位于顺德大良的本田冠道车主为了座驾的驾乘环境更加舒适静谧，来到了大良至上音乐进行全方位的俄罗斯Dr阿德萨隔音隔音降噪处理。
! k# b8 m+ l' ^7 S6 i9 V# D) s　　选择优质高效的俄罗斯Dr阿德萨隔音材料进行升级，针对车身不同部位进行止振和吸音处理，解决冠道的各类噪音问题，让隔音效果更加理想！今天就来看看本田冠道在至上音乐进行全程隔音升级的过程：
　　解决方案：俄罗斯隔音之父研发，进口军工航天隔音DrARTEX阿德萨
0 w. g! Y. Q$ X6 @2 z! A5 k, l　　改装车型：本田冠道
5 Y! L6 F+ h, l, g% U　　施工品牌：俄罗斯DrARTEX航天级隔音
% z7 j$ o9 O, L. w" R% H　　材料来源：100%Made in Russia
9 u6 I$ V* q( w　　施工项目：底盘、后尾箱、U型槽隔音降噪工程
6 l+ G: a  u: b$ t; \# `　　施工材料：俄罗斯Dr堡垒+金甲+超级护甲+HIFI护甲+VBB
　　施工店面：顺德大良至上音乐汽车影音连锁店

　　车底盘隔音升级主要是针对行驶过程中的路噪胎噪、排气管产生的热能，以及降低穿透力强的低频噪音的传入，底盘金属钣金产生的共振噪音。因此改装技师采用俄罗斯Dr金甲+堡垒（双重止振）进行止振，贴上超级护甲+VBB增强底盘的密闭性，抑制了底盘噪音的产生和传入，同时起到了隔热的作用。
+ i' q0 G. C* H0 s  W" ]　　底盘底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性。

　　正副驾驶位使用俄罗斯Dr超级护甲，有效对脚踏位进行密封，让隔音效果更佳。

　　对汽车底盘止振处理后，然后使用吸音棉对底盘密封处理，从而降低了底盘产生的各类噪音。

　　尾箱和底盘是隔音工程的重点区域，因为底盘与尾箱相连，尾箱又与轮毂相连，路噪和胎噪都会经过后尾箱传入，因此尾箱的隔音处理就显得尤为重要了。其隔音的主要作用是缓解底盘、后尾箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
2 q) H! t. R+ D6 T4 c　　首先进行止振处理，有效增强钣金刚性，抑制尾箱在汽车行驶过程中振动产生噪音。
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　　其次是贴上俄罗斯Dr超级护甲+HIFI护甲，提高密封程度，阻隔路噪胎噪等噪音传到车内，达到隔音隔热的目的。

　　相似的隔音处理还有"轮毂"的隔音处理，先进行一层金甲止震+VBB吸音的综合措施来解决车子胎噪传入的问题，这种综合措施的办法可以大幅度降低路噪、胎噪的传入。所以，轮毂的隔音也是非常重要的。

　　同样，轮毂装饰盖也贴上俄罗斯Dr HIFI护甲进行密封处理，彻底解决噪音的传入。

　　U型槽隔音是解决发动机噪音和机械噪音的产生。考虑到U型槽部位是一个结构特殊和使用环境，所以这次选择了"真金不怕火炼"耐高温的俄罗斯Dr阿德萨隔音材料进行止震吸音处理，有效减少发动机噪音传入车厢内，并且还能起到保护钣金漆面的受损。
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　　本田冠道这次的隔音升级注重提高车内环境的舒适性，在经过改装后我们与车主再次对冠道进行了路测，结果显示，以同种路况坐在前排驾驶位可以明显感受到低频噪音、共振噪音基本消失，坐在后排也毫无压耳感之言，在经过隔音升级感觉，烦杂的部分发动机的低频噪音、底盘后尾箱的共振声噪声已得到了有效控制，同时也凸显了由100%俄罗斯Dr航天级隔音全新打造出来的作品同样精彩，而该品牌就是来自俄罗斯的DrARTEX阿德萨隔音材料。
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