|
关于"完美"这两字,对于一个改装车友来说包含的不仅是一份热情,更是一种执着。今天我们和大家介绍的改装丰田锐志来自广州从化,在这座车水马龙的城市。但当我们问道车主是什么让他一气之下过来从化至上音乐进行全车隔音升级的,丰田锐志车主表示:人性也自古就有七情六欲之说,某些男人正是把自己的欲望用在了汽车之上。一旦沉迷,就没想过要走回头路。在别人的眼中,你的车子光鲜亮丽,懂的人会给你一个认同的微笑。在你自己心中,车子不仅是个性的延续,更是独一无二的存在。% \( S5 t$ P" H0 T: B
解决方案:俄罗斯隔音之父研发,进口军工航天隔音DrARTEX阿德萨
9 m8 J$ @5 c8 P8 v 改装车型:丰田锐志
! A, n4 K2 k; t6 J7 i' K& O 施工品牌:俄罗斯DrARTEX航天级隔音, w4 O$ h( a _; u
材料来源:100%Made in Russia# |8 O/ D$ `! @3 W7 J9 P% M
施工项目:解决防火墙、底盘、后备箱噪音
5 W* J) h: ]" ]. o 施工材料:舒适系列、地球系列8 K/ P/ c) W: ?
施工店面:从化至上音乐汽车影音连锁店; F/ ]7 b, P7 `1 y6 D
相信很多人都知道,前轮毂位于正副驾驶为的前方,所以只靠一张普通的地毯是无法隔绝胎噪路噪的传入与低频噪音的产生,因此应车主要求改装技师采用俄罗斯Dr隔音减震板减少钣金共振噪音,而使用俄罗斯Dr舒适系列的吸音棉来隔绝和吸收胎噪的中高频噪音。
' |9 s2 A0 A6 T/ S/ R 脚踏板第一层隔音的作用,增强钣金刚性,减低噪音的产生。4 Q5 R* [& ~" Z& ^; [$ ^
脚踏板第二、三层隔音作用,对多余的噪音反射。
1 z* D7 ~; o" o# q 经常有人会咨询我们说怎样才能降低发动机的噪音,其实想要完全降低发动机的噪音,只需要对防火墙进行全方位的隔音处理就可以解决。但一涉及防火墙,就要拆卸仪表台,成本高,风险高,所以很让很多车主都望而却步,但这位锐志车主并没有,他还说:对于防火墙这个地方,必须要用上最好的材料,则也对不起这一次的拆装。/ ~- d+ d2 c& G% ?: _
采用俄罗斯Dr金甲防火墙进行满贴的方式可以整体降低钣金震动幅度,降低发动机的噪音。8 C2 M: E8 T: h1 r5 K1 z" z# M
在减震板的基础上,用俄罗斯Dr VBB+HiFi护甲材料进行二层隔音。# j' \3 K; T$ Z: o5 v
底盘和尾箱的音处理最主要还是解决低频噪音,因为车辆在行驶时遇到不平整的路面会产生车底盘和后尾箱之间的共振,减速带造成的底盘异响,从而产生共鸣声。因此改装技师使用俄罗斯Dr隔音材料对底盘和尾箱进行隔音处理,减低两者间的各类噪音。/ o& C/ `* U" s! Q' y8 \
底盘、尾箱第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性。. W) {# q3 g% J' d5 }0 M" V; ~
底盘、尾箱第二层隔音处理,超级护甲对底盘、尾箱进行铺设,而尾箱周围也用原生橡棉进行围蔽,有效对尾箱进行密封,使隔音效果更佳。
# x1 a( |4 Z. I 丰田锐志隔音升级终于完成,通过开车上路测试噪音比与车主的亲自感受,可以发现整个车厢内的环境有了质的飞跃。改装升级是一种文化,然而,只有建立在正确汽车理论基础上的文化,改车先要有自己的想法结合,然后再去制定最佳的方案,反复推敲之后再决定,才会带来真正的乐趣,否则就是瞎折腾。
! G# c6 w" r% M0 z* x* `# F( I. i0 C: f& w+ X2 G
|
|