今天小编的推文就是: 大众朗逸安装定速巡航装置 大众朗逸四门隔音降噪升级 大众朗逸原车喇叭更换雷贝琴RCX6A套装喇叭
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+ w) y& K; j! h相信一直关注我们锋程车改的车友们都知道,安装定速巡航系统装置的案例小编已经快要写烂了的一份案例,只是针对每辆不一样车型的改装案例!如果您是其它车型,恰好想看您自己车型的改装案例 按照4S施工标准,5S技术要求,安装前配件陈设整齐,工具准备到位且同时对车内外进行恰当的保护措施! ' ~4 [8 V" z( }0 K2 f: V
在改装之前先看一下原车的方向盘,原车方向盘的拨杆就只是一些常用的功能并没有定速巡航的功能! 7 s6 U# A# x9 N4 V
既然要将原车的拨杆替换掉,那么就需要将方向盘、气囊拆卸下来,拆卸方向盘小编建议不是专业的不要自行拆卸,小心拆卸不当造成气囊炸开!产生不必要的麻烦! 看我们锋程车改的师傅的技术,杠杠的,娴熟的就将整个方向盘拆卸下来了!
2 _6 b, d( l: Z. c原车的拨杆已经被拆卸下来了,跟带有定速巡航功能的拨杆相比起来,我们可以很明显的看到左边多了一个定速巡航功能的标识【RES+,SET-】 ' @8 `; J! R8 {$ c! ^; b
师傅已经将定速巡航拨杆安装上去了!有人说给车改装不好,怕影响线路。但是这里小编要告诉大家的是,有些改装,比如这个加装定速巡航,直接替换掉原车的拨杆,怎么都不可能会影响到任何东西;所以我想说的是,改装文化不必被过分的妖魔化,小改舒心,大改怡心。
0 }" x) c& ]" g( t定速巡航系统已经完美的升级完毕啦! 现在我们来看一下四门隔音升级详情! 在进行四门隔音升级之前,我们需要拆开车门门板,不同车辆的车板拆装方法有所不同,内部结构以及走线也不同 ,因此要选择正规改装店进行,否则隔音降噪没达到然而造成车辆损失就得不偿失了!
) n5 s( q7 \, }, V4 S车门内层隔音:这层铁皮薄,最容易引起震动和被风噪侵入,这层隔音是非常关键的,我们将隔音材料分成条状式对车门贴合,采用十字架的方式上下贴合,再用工具进行压实! 车门外层隔音:这层隔音主要是针对钢架与车门框结构,铁皮与铁皮之间的连接在高速行驶以及路况较差的情况下产生共振是必然的,共振引起多方面的噪音,使用必拓环保减震隔音能起到明显的止震隔音效果! ' K% y2 B8 x# M0 m
- n( O3 M* l' L# @% ]3 O我们都知道很多车的原车喇叭真的不怎么样,所以在做四门隔音的同时,车主索性将原车的喇叭给替换掉了!站在专业的角度上来看,这位车主的做法是明智,做了隔音之后车门板不跟以前那样薄,形成了一个音响箱体,可以更好的发挥喇叭的效果!
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# m' G' [+ t* ^加装了雷贝琴RCX6A套装喇叭,会使喇叭细腻柔和,中音层次分明,综合性能表现良好!
1 C) T- _5 Z8 o2 [4 d大众朗逸定速巡航、四门隔音、音响升级完成! 可以欣赏一下升级前后的对比图! 还是您的大众朗逸,只是配置更完美了! $ a9 O O1 R- b7 o2 E$ a3 ~
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