海珠区赤岗改通风座椅、赤岗改空调座椅、赤岗宝马X3改座椅通风图

广州改车灯

炎炎夏日最让人惆怅的莫过于那“热情”的阳光还有那灼人的温度，真是恨不得哪凉快待哪！行走的路人总是羡慕开着车的，总认为开车的人坐在车内开着空调要多舒服有多舒服，可是夏季开车其中的痛苦只有车内人才能切身体会。因为空调只能冷却表面裸露的皮肤，而针对紧贴座椅的臀部、背部等背风区域却是无济于事，时间一久闷热、湿热就会接踵而至，想想都不开心了。

   今天我们迎来了老客户宝马X3车主，继五一到店加装原厂全液晶仪表盘，HUD抬头显示系统、无线充之后再次到店升级夏季避暑装置“怡然座椅通风系统”。

升级车型：宝马X3

升级配置：怡然座椅通风系统

  首先我们先来认识下什么是座椅通风功能：座椅通风的原理，主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。

   先来看看我们热闹的改装车间吧，同台改装车型：大众高尔夫6升级原厂前雷达系统、丰田锐志音响改装、日产轩逸改装激光大灯、宝马X3座椅通风升级。更多车型项目改装案例请移步至锋程车改官网了解。

   就在小编还在为大家介绍车型之时，我们技师已经熟练的将X3主副驾座椅拆卸下来啦，放置在专用的施工区域等待施工，专用的亚麻毯全方位保护您的座椅在施工过程中不受任何损伤，贴心的处理，专业的改装，尽在锋程。

    宝马X3原车座椅真皮不带孔，所以稍后我们技师要进行真皮打孔工序。座椅带通风孔的是空调座椅的一大标志，没有通风孔的座椅无法实现内外空气的对流，犹如一张皮包裹着驾乘人员的臀部、腰部和背部，密不透风，特别是广东闷热的夏季，乘坐的时间久了即使空调温度开至最低，也依然让人感觉到又湿又热！

   转眼间座椅就被分解的只剩骨架了，分解后的真皮与海绵需要进行真皮打孔、风机定位安装等工序，整个改装过程下来工序繁多且复杂，处理得不好的话则会影响到改装后的座椅舒适性、美观性，比如座椅真皮发皱、海绵塌陷、快速变型甚至海绵开口处风化...等等等等，所以小编建议大家一定要认准专业、有着丰富经验的改装店进行升级。

   风机定位完成，技师根据人体工程学、结构原理和原车座椅本身结构等特征来进行风机定位打孔工序，并不是想打哪就打哪的哦，然后在添加高效导风层、高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有贴心的乘坐享受。

虽说如今车辆的各种改装件满大街跑，但“ 座椅通风” 这一配置却十分难改！为什么？原因很简单，因为要实现 “座椅通风 ”功能，需要在原车座椅增加通风孔、3D 织物通风层、设计通风风道，以及增加通风风机。改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外，特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量，所以 “座椅通风改装 ”看似简单，却往往容易让很多改装店望而却步，但是对于专业店、技术控的我们（锋程车改）来说却是小菜一碟。

   技师们分工合作，一边在座椅回装工序，另一边在车内清洁工序，清洁平时难以清理的座椅底下的垃圾，师傅们都会利用吸尘器将其清除，专业的改装在我们锋程随处可见哟！

   此时升级后的座椅已经复原回到车身了，经过一系列工序的升华，座椅通风装置已经被技师们完美“隐藏”于座椅内部，而旁边那个就是通风座椅控制开关啦，根据车主的操作需求安装在外侧的装饰板上，与原车完美融合，从此徐徐凉风送出，闷热、湿热不存在了。

   宝马X3真皮打孔细节展示，许多车友都担心真皮打孔这个工序，担心座椅真皮打孔后会发皱？担心打出来的通风孔会影响美观？担心改后座椅会塌陷？...等等，这些担心在一些非专业店改装座椅是必要考虑的问题，但是在我们锋程车改专业改装座椅通风十年的老店，你完全不必担心啦！因为我们有先进的打孔工具再加上技师们娴熟的工艺，强强结合下打出来的孔整齐有序，不会出现打孔不均匀、打漏或者重打孔等问题。保障升级后的座椅舒适饱满，坐上去很是舒服且样貌美观，不会像一些不专业的改装店一样出现改后座椅搁屁股或搁腰背等尴尬问题。

   座椅复原后，我们工程师上场了，工程师需要进行各项检查工序，确保车辆所有功能是否正常，且还要进行软件测试检查处理，而这些工序、设备我们锋程车改都可以为您一站式进行，这也是我们能一直赢得广大车友好评的一大特色服务，专业、实力让随处可见！

   最后交车还车主前，我们技师还要进行全方位的座椅清洁工序，利用专用座椅内饰清洁剂进行擦拭。炎热夏季，拥有一套座椅通风是件很幸福的事情，拒绝汗流浃背，满身湿汗的尴尬，大幅度提升驾驶乐趣。

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