凯越WILWOOD四活塞上身

极度改

凯越→在改装行业，此车型的改装是非常少的，原装配备了1.6和1.8两款自然进气引擎，这此接手的则是1.6LX。其峰值可爆发出106匹马力及15公斤的扭力，双凸式设计及铸铁中缸为引擎升级留下空间。
GM出品的车型通常自重都要远远高与同级别车型。 凯越也是一样，较重的车身，对于GM配备的原厂刹车则是一个比较大的负担。 升级刹车系统，是解决凯越原厂刹车问题的最好办法。
这次我们为其配用了来自美国专门从事改装刹车生产的WILWOOD，其出品之刹车系统，均采用锻造式合金，重量非常之轻，刹车效果明显，而且耐用性极高。
针对车辆的实际情况我们为其配备的WILWOOD四活塞刹车系统，配备了英国EBC 280开孔划线碟，及EBC 耐高温刹车皮，其对应温度已达至600摄氏度。
准备施工

极度改

WILWOOD四活塞刹车

极度改

EBC耐高温刹车皮

极度改

极度改

进行刹车系统真空作业

极度改

安装完成

试车之后，车主表示“现在的刹车效果非常理想，和原厂相比，根本是一个质的飞跃”
我们也希望有更多好的产品可以带给广大车友