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[网友交流区] 哈弗H8 2.0T柴油版最大马力扭矩性能通过ECU升级激发完毕!

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发表于 2019-7-29 10:42:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈弗H8 2.0T柴油版不论是在空间还是外观上都非常迎合国内市场,再加上同级别相比的合资车价格高了不少,所以性价比考虑H8也稍占上风!另外其搭载全新的2.0T柴油双涡轮增压发动机也不可小觑,与之匹配的是新8速自动变速箱,性能配置上发动机最大功率140kW(190PS)/4000rpm,峰值扭矩可以达到420Nm/1400-2400rpm。

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17款哈弗H8 2.0T汽油机改款后,原厂马力扭矩调校均相比老款有所提升,而操控上带来的直观体验也很不错。于是盘算了好久最终入手H8柴油版的车主们就难免有些小纠结了,虽然原厂柴油版拥有420NM的大扭矩输出,但140KW的功率配上新ZF8速变速箱,动力还是差点意思,毕竟原厂考虑的综合因素多,动力性能上必然有所保留。

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车辆信息:

Changcheng长城 哈弗H8 2.0T柴油版,艾森统一施工流程: 车辆检测-读取原车程序-制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-合格交车,不合格重调优化至合格交车
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试驾感受:这台2.0T柴油发动机升级后直观感受是变聪明,起步迅速,稍大油门给人往前窜的感觉,升档也不拖沓,满载带空调提速依然给力,高速动力输出持久无衰减。

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