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这不逍客车主也是想着暑假期间带上家人一起去外地避暑,趁着出发之前就想着先把隔音给做了,除了想着把车里噪音消除掉之外,还有一个原因就是咱们的隔音材料还能起到一定的降温效果,而且就算停在外面了,长时间内,车内温度也不至于太高让人难受。并且车主还在施工现场当起了一会儿的安装师傅,就想找自己体验一下材料的方方面面,这样以后别人问起自己来时也会让人觉得自己所选择的材料介绍给好友时,可以拍胸脯打包票的说好。# f3 y! O' q4 _ p0 e% z0 k+ S
【车型】:日产逍客$ y5 z6 }# h5 \7 U( Q
【项目】:四门隔音、底盘、后尾箱、翼子板、引擎盖7 G: g1 q+ @! D* r- t# W- Q- J& P
【材料】:美特静皇家晶彩材料+特静棉+俄罗斯Dr VBB
; `% v2 k& I! E# z- H 为了提升音响音质,四门隔音最关键。门板隔音后,不仅能让门板内部形成一个密封的箱体,还能抑制钣金共振,减少噪音与抑制风噪的传入。: a7 ]' t; {( G, E% P: I
正副驾驶位隔音,有效降低钣金共振噪音及部分发动机噪音。0 ]! q7 @5 N. H& H0 v
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底盘隔音,选择了美特静皇家精彩止振板和特静棉二种隔音材料来搭配施工,只有对症下药才能更有效的把噪音清除干净。止震板+吸音棉可以增强底盘钣金刚性,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低外界噪音从底盘传入车厢内,达到理想的隔音效果。' m) r* Y3 d* [* f ~& F& b
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尾箱隔音处理时,同样时一层美特静皇家晶彩止震板,再用美特静特静棉做第二层防守,吸收分解噪音传入尾箱内,让后期加低音时候,音质不受噪音影响而大打折扣。# c+ Y6 J' T8 O' m# O
: O3 Q3 z3 t- e: h+ y 只有这些还是不够,也在尾箱轮毂部位做双层隔音处理,减少胎噪与路噪的传入。
- F# m$ E( t, i1 `) C 汽车引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将会过早老化,隔音后,不仅能减少热量对引擎盖的烘烤,同时还能吸收发动机的机械噪音声,减少发动机噪音向车内的传递。7 ?0 Z4 N: o' {5 j, z. H5 _5 U [* k
最后,改装师使用使用美特静环保隔音和俄罗斯DR超级护甲对翼子板部位进行双层隔音,有效的提升了隔音性,减少胎噪传入车厢内影响车内乘坐人员。$ K; x1 f5 J% T! S9 h
3 ^; B7 o6 |- L3 [ 改装完成后,车主迫不及待的上车体验了一把,还让着师傅帮忙测试了一番改装前后各个部位噪音的数据,而且还跟咱们师傅像模像样的认真的学了起来,还让师傅们把视频也发给他,让他也认真学学技能。
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