起步迅猛如虎，本田UR-V艾森刷ECU动力改装

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起步肉，很费油，顿挫感阻碍强，本田UR-V刷ECU解决起步肉，让提速畅快，一个字“猛”

+ ?+ h6 I: [1 D$ x2 J" s- M本田UR-V 370Turbo，搭载的是本田地球梦K20C3四缸直喷涡轮增压发动机，最大马力为200KW(272PS)/6000rpm,最大扭矩为370Nm/2250-4500RPM,与之匹配的是9速手自一体变速箱，官方百公里加速是7.8s。艾森根据国内油品、温度、大气压力针对性定制素车状态一阶程序，“起步肉，123挡有顿挫，舍得给油，动力才来”，这是不少车友反馈的问题，今天让我们来解决。

7 a" H- l+ t( ^; N一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车型：本田URV
发动机：2.0T
出厂日期：2018年3月
6 e# f& Q) r1 D  u硬件状态：素车
0 y& T8 K+ q: ?8 [! m升级需求：安全范围内调校至最佳
" I) m5 V6 S1 Y4 Z
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
4 [$ T* Z; \% _7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
* h9 l  X, K7 V7 e- d' J9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

! T: k! [7 Q- C5 k
  K4 R4 K1 W  L3 K+ `
1、最大惊喜是130牛米扭矩的增加，一脚油下去一个字“猛”，没有刷艾森程序前起步比较肉，升级后这个问题完全解决了。
( l4 g# U# c2 A% v% _2、再就是提速方面，整体响应非常积极，给油就走，给油就有回响，驾驶起来很不错。