大众尚酷1.4T刷ECU升级ING特调程序解决动力不足

INGperformance

大众旗下有一款神车叫高尔夫，缩短了叫POLO，拍扁了叫尚酷，搓圆了叫甲壳虫，加个屁股叫速腾，拉长了叫帕萨特，升高底盘叫途观。而对于旗下的钢炮车型，大家可能都会想到高尔夫R。确实它们虽然外观并不显眼，但是却蕴含着非常强大的动力，这类车型一般被不少车迷亲切地称之为“小钢炮”。其实高尔夫GTI、尚酷等也常被叫成“小钢炮”。今天作业的是一台15款大众尚酷1.4T SI风尚版，通过刷ECU注入ING特调程序，麻雀虽小、五脏俱全，爆发力十足！

大众尚酷，拥有前卫动感的设计，散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，布局清晰。

侧身基于Golf平台打造，车身更加短小。侧面造型算是尚酷最吸引人的地方，流畅的双门轿跑设计在极富美感的同时略带些夸张的味道，车身构造及线条都极富未来感！

这台尚酷的发动机是1.4T的单涡轮增压版本，最高的功率为90kw，并不是双涡轮的118kw的版本，最大马力为122马力，因为发动机动力弱经常被人吐槽。

很多车主纠结的外挂、罐头、特调，怎么选？其实呢，外挂便宜，提升小；罐头省事，算折中；特调价高，提升大；只要选对品牌，合适您的才是最重要的！ING performance专注汽车动力升级，成立至今具有10多年的历史，对德系车有丰富的ECU的调校经验，当然美系车也不在话下，海量案例每日更新！

现在让我们重新调校，让这台“小钢炮”满血复活！

我们所做的：

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精准定制调校。

该车可以免拆ECU电脑板，选择AT设备采用OBD直读的方式即可进行ECU升级。

刷之前首先要读取车辆数据，发给远端（多是国外）的工程师根据现有数据一对一优化。调校时间根据实际情况或有不同，通常两个小时左右程序即可传回。

最后将ING特调程序回传导入ECU中，接下来是反复测、反复调，有条件就上马力机，没条件就街上跑，直到满意为止。

一阶数据+45p、+70NM，0-100加速测试有打滑现象，实测一阶8.2s，效果好但涡轮应该可以和加机械的一样就8s！

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显，完完全全交由客户体验。在路试期间，声浪比之前要浑厚许多，并且推背感有明显的加强，客户心满意足！

ING特调程序不负众望，客户好评如潮，我们下期再见！

更多详细案例，请联系技术 VX 18512119582