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这位阳江的车友是一位jEEP迷,再加上喜欢越野,因此提了一台全黑色的指南者家享版,为了有效解决爱车的噪音问题,也经过几天的思想斗争之后JEEP车主也决定为爱车进行隔音降噪升级。以下配置是根据噪音测试对比之后,和结合车主的预算与需求给出的降噪隔音方案:! |3 G9 A& L% L+ B7 b) c
首先,是对车门进行隔音,解决风噪与车门共振噪音,同时也能给喇叭提供了一个优秀的工作环境。0 m: }+ e7 _0 C+ m* M' Q4 K2 l
车门隔音前后数据对比:5 i- [! \0 H# E5 V5 Z8 _
其次,是对整个防火墙的隔音处理,清理整洁,开动隔音施工,解决噪音与异味问题。
/ [5 ~( l( {4 y3 ]1 u. L4 Z 为什么防火墙也要进行隔音?因为原车防火墙并没有安装任何隔音隔热材料,所以当汽车在急加速时发动机的声音会比较大,时速超过80时,车舱内可以清晰的听到发动机噪音;时速100以上时,噪音足以影响正常交流。
% x. Y; T8 Z) I* @; T |- A 防火墙隔音只有一个目的,就是为了降低发动机噪声对驾驶室的影响。当然了,防火墙隔音还能够减小部分胎噪的影响,不过最主要的还是降低发动机的噪声。# v" J9 F9 F$ t8 E2 {! V8 f
做完防火墙,接着做U型槽,止震+隔音、热热这样才能做到两全其美,两个部位一起做解决了噪声量最大的位置,那么汽车就会安静许多。, ~& z. c5 }. R. E$ \% l
之后,是对底盘、尾箱的低频共振噪音的处理,改装技师使用俄罗斯阿德萨金甲做第一层止振处理,增强了钣金的抗振性;
! f A/ P, N! p) ?. e 再使用超级护甲隔音、隔热棉做第二层隔音处理,有效的将能量转化为热能,起到很好的吸音作用。双层隔音处理后,路噪和低频共鸣得到有效的控制,"声临其静"愉悦驾驶。1 O" H% o" `* z" Q+ M) k# \
翼子板隔音降噪处理,解决胎噪问题。0 }- {+ v1 ~8 m
JEEP指南者全车隔音降噪处理之后,车噪问题得到良好解决,此时的驾驶环境更加宁静舒适,也足以让JEEP指南者车主得到了更舒适的驾驶环境。% z: T/ z0 i: }& e! q
JEEP指南者全车隔音前后数据对比图:
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