路虎星脉2.0T刷ECU升级，低功款动力也不容小觑！

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路虎揽胜星脉定位于中型豪华SUV，其车身比例匀称，造型大气且富有力量感，悬浮式的车顶与蚌壳式的发动机罩彰显了路虎揽胜家族的经典传承，在视觉上凸显了所沿袭的揽胜家族引以为傲的全地形能力，展现卓尔不群的实力。


星脉的2.0L涡轮增压发动机为捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，生产于英国伍尔弗汉普顿发动机工厂。这款发动机分高、低两个功率版本，最大功率分别为184kW（250Ps）/5500rpm和221kW（300Ps）/5500rpm。本次施工ECU升级的是低功率款，也是目前动力方面最为人诟病的一款。



装备的2.0T发动机就是星脉的入门版，市场还是主打3.0T车型，并且对于这样一个大身躯，重达1.8吨的家伙来说，250Ps马力明显孱弱，而且油耗也未见节省。这样的动力搭配与很多人想象中的路虎完全不搭。


施工说明：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-艾森程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录（打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车，不合格重调优化至合格交车。




试驾反馈：油门变轻，提速变快，加速油门响应积极，动力明显变充沛。